«Макита 2450»: характеристики, схема сборки, ремонт своими руками, отзывы

Общие характеристики

«Макита 2450» известна среди строителей и ремонтников как достаточно функциональный профессиональный инструмент. Он прост и надежен в эксплуатации, имеет легкость и хорошую сбалансированность. Благодаря этому Makita 2450 прослужит довольно долго. Имеет хорошую систему пылезащиты, что делает эксплуатацию техники долговечной.

Его популярность объясняется возможностью ремонта перфоратора Макита 2450 в домашних условиях. Вам не придется тратить много денег на техническое обслуживание. Однако перед процессом сборки перфоратора Макита 2450 следует ознакомиться с технологией его разборки и ремонта.

Отзывы о модели перфоратора HR 2450

Если вы хотите купить перфоратор Makita 2450, вам следует знать, какие факторы влияют на выбор потребителя. Покупатели отмечают удобство работы, которое обеспечивает дополнительная ручка, она позволяет регулировать угловое положение. Также в инструменте есть глубиномер. Использование перфоратора, по отзывам потребителей, очень эффективно. Вы можете переключаться между режимами, но четвертый режим предназначен для изменения углового положения долота.

Домашние мастера отмечают простоту управления, это обеспечивается эргономичной конструкцией рукоятки, а также блокировкой запуска, что позволяет оператору работать долго и переставлять руки по мере необходимости. Перфоратор Макита 2450 комплектуется кейсом, в котором можно хранить и переносить инструмент, а также дополнительные аксессуары.

Точность работы обеспечивает ограничитель глубины сверления, что также не может не нравиться покупателям. Дополнительными преимуществами является возможность установки дрели в 40 различных угловых положениях, что особенно удобно для работ, требующих остановки под определенным углом. Этот функционал поможет и в том случае, когда приходится производить манипуляции у стены.

Редуктор мотора и оператор будут надежно защищены врезной муфтой, человека не ударит током, если сверло застрянет в анкере. Перфоратор Макита 2450 имеет очень удобную рукоятку, на которой есть прорезиненные накладки. Точность сверления обеспечивается электронной регулировкой скорости. Производитель усовершенствовал ударный механизм, это снизило вибрации при работе. Специалистам особенно нравится то, что этим молотом можно управлять от незаземленной розетки, такую ​​возможность обеспечивает двойная изоляция.

Особенности конструкции перфоратора Bosch 2-26

Ремонт перфоратора Bosch 2-26 следует начинать с ознакомления с конструктивными особенностями регулируемого инструмента. Принцип действия ударной дрели Bosch 2-24 аналогичен принципу действия ударной дрели Bosch 2-26.

Вращение передается от вала ротора через промежуточный вал на вал ударного барабана. При этом напорный подшипник, установленный на промежуточном валу, передает возвратно-поступательное движение ударному поршню.

Перфоратор имеет три режима работы: сверление с ударом, сверление без удара, удар.

Косозубая шестерня ротора поз.803 передает крутящий момент на косозубую шестерню промежуточного вала поз.823.

Промежуточный вал по конструкции аналогичен валу перфоратора Бош 2-24 и взаимозаменяем с деталями, составляющими промежуточный вал перфораторов Бош 2-24, 2-26. Инструкция по разборке ударной дрели Бош.

Конструкция вала ствола ударного механизма

Вал ствола ударного блока по конструкции аналогичен стволу перфоратора Bosch 2-24. Выход из строя тех же деталей, что и в перфораторе Бош 2-24, приводит к поломке.

Особенностью вала перфоратора Бош 2-26 является то, что ведомая большая цилиндрическая шестерня поз.22 закреплена на валу тремя штифтами поз.37, в отличие от фиксирующего ролика в перфораторе Бош 2-26.

При разборке вала ствола ударного блока перфоратора Bosch 2-26 обратите внимание на способ крепления шестерни. Прежде чем снять шестерню, необходимо удалить три штифта

Как правильно собрать перфоратор Бош.

Почему перфоратором Макита нежелательно долбить?

Часто оборудование выходит из строя, и бур вылетает из перфоратора. Это происходит по разным причинам. Многие пользователи перфораторов Makita сталкиваются с тем, что их устройство не бьет, а сверлит одновременно. Вы можете устранить повреждения самостоятельно. Наиболее распространенные причины ошибок перечислены ниже:

• Износ промежуточной оси
• Деформация зажимных узлов
• Нарушение шатунной системы
• Отсутствие смазки для правильной работы
• Поломка элементов амортизатора

Технические характеристики

Перфоратор Makita 2450 обладает определенным набором качеств. Характеристики, представленные производителем в инструкции, следующие.

Читайте также: Биквадратная антенна для Wi-Fi: как сделать своими руками в домашних условиях

Вес инструмента всего 2,4 кг. К дрели прилагается система SDS+. Перфоратор предназначен для дробления, сверления и бурения с ударом. Имеет три режима работы. Количество холостых оборотов составляет 1100 в минуту, а максимальное количество тактов — 4500 в минуту. Максимальное усилие поступательного движения составляет 2,7 Дж. Максимальный диаметр сверла:

• для дерева – 32 мм;
• по металлу – 13 мм;
• для бетона – 24 мм;
• для полого венца — 54 мм.

Есть и дополнительные функции для перфоратора Makita 2450. Особенности выделяют наличие предохранительной муфты, реверса, блокировки кнопки включения, а также электронной регулировки скорости.

Мощность блока питания составляет 780 Вт. Длина кабеля 4 м.

Пропал удар перфоратора — что делать?

Как известно, ничто не вечно. И надежное оборудование ломается. Как-то посреди работы он перестал стучать. В режиме вращения машина работала, а ход вдруг пропал.

Коробка передач была разобрана и установлена ​​причина поломки. В корпусе ствола была сломана втулка, где ударную работу выполняет непосредственно боек (наконечник). В результате ударник застрял в осколках развалившейся втулки.

В сервисном центре рекомендовали заменить ствол полностью. Оказалось, что гильза запрессована в ствол на заводе и отдельно не поставляется. Пришлось покупать совершенно новый ствол.

В этой статье мы расскажем, как привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, несложной поломки. Если у вас есть навыки ремонта электроинструмента и вы хотите никому не платить свои кровно заработанные деньги, то мы заберем инструменты и приступим к разборке станка.

Инструменты

Вам понадобятся две стандартные отвертки с плоской головкой и отвертка Phillips. Одна из плоских отверток должна быть тонкой и узкой, шириной не более 4 мм. Вам также понадобится проволочный крюк, чтобы снять стопорное кольцо. Его можно сделать из велосипедной спицы, самое главное, чтобы проволока была жесткой и не гнулась легко. Вам также понадобится резиновый молоток или деревянный молоток.

Процесс работы

Разборку перфоратора следует начинать со снятия защитного резинового колпачка – пылезащитного колпачка. Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Затем нажмите на пластиковую крышку и сожмите пружину замка механизма SDS+, снимите стопорное кольцо с помощью отвертки.

Снимите заглушку с помощью отвертки

Крышка снимается со ствола, а после этого, опять же сжимая пружину, вытаскиваем стопорный шарик вместе с пружиной и фигурным диском.

Разборка механизма SDS

После этого разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, которая держит красную кнопку фиксатора, есть специальное гнездо для отвертки. Вставьте в этот паз отвертку и слегка подденьте крышку сначала с одного края, а потом с другого, осторожно снимите ее. Здесь не стоит прилагать значительных усилий, крышка все-таки пластиковая и может сломаться. Красная кнопка вместе с пружинкой вынимается из корпуса переключателя, и смещается влево до упора, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он снимается с коробки передач. Для этой операции переключатель необходимо слегка приподнять тонкими отвертками с обеих сторон и снять вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снятие переключателя режима перфорации

Сейчас коробка передач снята. С помощью крестообразной отвертки отверните четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Затем, удерживая его рукой, слегка надавить киянкой на конец ствола, чтобы коробка оторвалась от редуктора.

Снятие коробки передач

Сняв коробку, снимите ствол с коробки передач. Он легко снимается.

Вынимаем ствол из редуктора

Старую смазку необходимо удалить ветошью, а ствол промыть бензином или керосином и просушить.

Итак, как было сказано выше, пришлось полностью менять весь ствол. Однако этот предмет, купленный в сервисном центре, оказался «мишенью, подобной соколу». То есть на ней не было абсолютно ничего, и все детали из старого ствола пришлось переделывать в новую «заготовку».

Самой сложной операцией было извлечение атакующего из корпуса ствола. В корпусе ствола имеются специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает боек с кольцами и резиновыми демпферами в седле на корпусе. Вставьте тонкую отвертку в отверстие, слегка отогните кольцо. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Штекер должен выйти из гнезда.

Используйте две отвертки, чтобы сжать пробку

Затем изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем пробку на свет божий.

Проволочным крючком достаньте пробку изнутри

Затем снимите наконечник с шайбами ​​и резиновыми кольцами. Для сборки необходимо запомнить или зарисовать расположение всех колец и шайб. Если что-то пойдет не так, помогут картинки и рисунки из статьи.

Теперь нужно снять шестерню с оси. Нажав на шайбу и сжав пружину, тонкой отверткой вынуть стопорное кольцо из паза. Сняв его, снимите со ствола шайбу, пружину и шестерню.

Снятие шестерен

Шестерня устанавливается на новый ствол и входит в зацепление со шлицами. Затем на него устанавливается пружина с диском и стопором. Необходимо вставить стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этого взять ствол обеими руками и упереть его в ладонь, сжимая пальцами пружину при перемещении диска и стопора вниз. Сжимать необходимо до тех пор, пока стопор не войдет в паз.

Затем внутрь ствола устанавливается боек с шайбами ​​и резиновыми кольцами в порядке его разборки. Но сначала нужно обратить внимание на состояние барабанщика, его внешний вид.

Если наконечник имеет выбоины и чешуйки после долгой работы или из-за того, что сломанная втулка была поцарапана, то ее следует немного отполировать. Для этого его зажимают в патроне дрели и обрабатывают мелкозернистой наждачной бумагой. Но если неровности слишком велики, ударник будет проще заменить.

Соберите ударный механизм

Перед установкой необходимо смазать защелку специальной смазкой, а затем использовать смазку во время работы. При вставке сверла в перфоратор необходимо нанести на вал немного смазки. Это продлевает срок службы машины.

После установки ударного механизма в ствол фиксируем его стопорным кольцом. С помощью отвертки пытаемся сдвинуть ударник с двух сторон внутри ствола. Он должен легко проходить в канале и не застревать.

Установка нового багажника

Собранный ствол устанавливается в картер коробки передач. Когда надеваем на цилиндр с поршнем, соединяем его с ведущим колесом и вставляем в корпус. Все детали при сборке должны быть хорошо смазаны.

Установить ствол в редуктор

Далее устанавливаем редуктор, предварительно смазав игольчатый подшипник. Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем на место переключатель режимов работы. Для этого установите его немного левее режима сверления. Вставляем красную кнопку замка с пружинкой и переводим переключатель в режим дрели. Отщелкиваем пластиковую крышку и проверяем работу переключателя.

Установите переключатель режимов

Щелкаем по крышке переключателя режимов перфоратора

Затем с последним аккордом собирается механизм СДС+. После установки пружины механизма надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. Затем пластиковой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый сапог уже не сложно.

Сожмите пружину с шайбой, установите стопорный шарик

Установить механизм SDS

Испытываем перфоратор под нагрузкой. При работе машины не должно быть посторонних шумов в коробке передач, переключатель режимов работы должен двигаться легко, без блокировки. В общем, все должно работать, как и до поломки.

Автор данной статьи надеется, что она поможет уважаемым читателям разобраться в ремонте перфоратора. Любая поломка может быть легкой, если найти причину. А дальше все зависит от вашего умения и усердия.

на Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Добрый день, подскажите пожалуйста Макита 2450: Заменил ствол (брал в сборе), заменил поршень, кольцо ударника, но удара практически нет, только на малых оборотах и ​​то через раз…

Проверить шлицы на пьяном подшипнике

Автор молодец, все подробно описал, единственное забыл написать, что когда ставишь переключатель режимов, его нужно крутить против часовой стрелки, чтобы он встал на место. В общем спасибо, перф починил за полчаса, оказывается просто застрял наконечник. В итоге почистил, все смазал, все работает..

Как долго вы работали с застрявшей в патроне дрелью? Можно предположить, что вал был расклепан из-за некачественного материала сверла. Также есть возможность сдачи патрона. Можно попытаться вытащить застрявшую фрезу, зажав ее в тисках, встряхнув и потянув поршень на себя. Вы можете использовать любую смазочную жидкость. Но в случае очень сильной деформации этот способ вряд ли поможет. Тогда лучше обратиться в мастерскую, если есть возможность. Попытка самостоятельно разобрать перфоратор и выбить сверло без необходимого опыта может привести к выходу из строя самого перфоратора.

Перфоратор — инструмент ударного бурения, выполняющий одновременно функцию ударного и бурового оборудования при работе с особо износостойкими материалами.

Устройство использует одновременно две идеи: инструмент вращается и перемещается в продольном направлении, передавая ударный момент на твердую поверхность.

Hammerbor всегда работает в экстремальных условиях с высокой степенью запыленности.

На продолжительность безотказной работы влияют не только условия работы, но и качество входящих в состав инструмента комплектующих.

Ударные дрели Makita 2450, 2470 – надежный, качественный инструмент. Но даже самый надежный инструмент требует должного ухода и своевременного обслуживания.

Для проведения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 важно ознакомиться с внутренним содержимым инструментов, входящих в состав узлов. Данная инструкция поможет вам узнать слабые стороны перфоратора Makita.

К ремонту перфоратора Макита 2450, 2470 своими руками допускается человек, владеющий слесарными навыками и имеющий богатые познания в электротехнике.

Запомнить! При ремонте перфоратора необходимо соблюдать правила безопасности при работе с электроприборами.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собираются практически по одной схеме и практически из одних и тех же взаимозаменяемых деталей. Ремонт их ничем не отличается.

Для удобства ремонта ниже представлена ​​схема сборки и каталог запчастей для перфораторов Makita.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Советы

При правильном уходе и периодической чистке инструмента срок его службы значительно увеличится. Полезно будет соблюдать некоторые правила использования перфоратора, чтобы снизить риск выхода из строя.

• Перед использованием проверьте состояние устройства.
• После окончания работы очистите устройство от загрязнений. Можно использовать струю воздуха, например от пылесоса.
• При необходимости перевозки электроприбора в холодное время года для работы на электроприборе перед использованием дайте ему прогреться (смазка должна быть разморожена).
• Следуйте инструкциям по использованию, указанным в руководстве пользователя.
• Храните инструмент в теплом, сухом месте.
• Избегайте влаги и конденсата из воздуха.
• Если прибор длительное время не используется, его лучше хранить в полиэтиленовой и картонной коробке.

О том, как устранить неисправность перфоратора Makita, смотрите в следующем видео.

Перфоратор makita hr2450 разборка видео

В зависимости от количества выполняемых функций их делят на три группы:

• одиночный режим — выполнять сверление с ударом, например, Makita HR 2010.
• двухрежимный — сверление и сверление с ударом или сверление с ударом и долбление. Самая популярная ударная дрель — Makita HR 5001 C может сверлить ударом или долотом.
• трехрежимный – переход в любой режим работы. Например Макита ХР 2450.

• С патроном SDS Plus выпускаются одно-, двух- и трехрежимные перфораторы массой до 5 кг. Свойства: мощность до 850 Вт, сила удара до 5,3 Дж, диаметр сверла по бетону 18-30 мм.
• С картриджем SDS max доступны двух- и трехрежимные модели весом 5,9 кг. Характеристики: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8, 3-17, 5Дж, максимальный диаметр сверла 40-50мм, сверла 105-160мм. Преимущества: высокая мощность и низкая вибрация.

Магазин Макита. «является официальным дилером японской компании и предлагает широкий выбор перфораторов Makita с гарантией производителя и доставкой. Профессиональные менеджеры, прошедшие курсы, помогут выбрать лучшую модель!

Предлагаем перфораторы Makita по всей России: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и многие другие города с доставкой и гарантией, звоните! Подробную информацию об условиях и стоимости доставки вы можете узнать у наших менеджеров.

Неисправность остановки бура при сверлении с ударом

причины, по которым перфоратор Макита сверлит с ударом, а сверло вращается, – это износ зубьев предохранительного механизма и зубьев ствола. Часто такая неисправность возникает при использовании перфоратора в качестве миксера для смешивания смесей. При работе предохранительная муфта проскальзывает, а если учесть нагрузку на пружину, то нагрузка большая.

Визуальный осмотр не поставит диагноз. Можно снять ствол и зафиксировать в тисках, ключом провернуть шестерню, но это можно понять при сильном износе, в большинстве случаев поможет только разборка ствола для диагностики.

Даже небольшой износ поверхностей муфты приводит к тому, что сверло проворачивается и срабатывает при сверлении с ударом

Посоветуйте, что делать в этом случае. Если нет возможности снять подходящую деталь или заменить ее, оцените износ ствола. Делается это так, вставляете новое сверло и двигаете, если отдача большая, ствол лучше заменить полностью.

Стоит отметить, что причиной перекатывания сверла при сверлении с ударом может быть:

• износ подшипников промвала;
• можно слизать шестерню возле заливного подшипника.

Видео:

В продаже, если поискать, можно купить редуктор на перфоратор, и цена около 2000 руб.

Надежность некоторых продавцов сомнительна, а учитывая, что это часто снятые запчасти с аналогов инструмента, которые торгуются, например, на Авито. Как отличить подделку перфоратора от оригинала.

Например, есть много китайских аналогов Макита. Пример — сетевой перфоратор FAVORITE RH 950 и стоимость в проходе 3000 рублей который выгодно продать на запчасти.

Перфоратор Фаворит аналог Макита 2450

Меняем детали на годные и готовимся к сборке. Узнайте больше о смазке и установке поршня.

Прочтите, если есть проблемы с электрической частью перфоратора.

Признаки подделки

В связи с большой популярностью представленного оборудования нередки случаи подделки. Есть особенности, которые отличают фальшивый перфоратор HR 2450. К ним относится короткий шнур (около 0,5 м). Надписи на черных пряжках чемодана у подделки матовые, у оригинала блестящие.

На изображении перфоратора в инструкции к этому товару фон светло-серый, почти белый. Копия будет иметь темный матовый цвет на фоне изображения.

Если на корпусе HR 2450 в качестве производителя указана Япония, это не подлинный инструмент. В оригинале написано: «Сделано в КНР», т.е. «Сделано в Китае».

В комплект «Макита 2450» входит прорезиненная рукоятка, на которую нанесен серийный номер. Все части чемодана также должны иметь собственное обозначение. У подделки ручка не резиновая, а пластиковая. Это тоже должно быть сигналом к ​​прекращению покупки такого инструмента.

Схема разборки

В процессе ремонта представленного оборудования пользователь должен уметь разбирать инструмент. Схема сборки перфоратора Макита 2450 имеет множество узлов и элементов. Чтобы провести ремонт, не обязательно знать всех. Вот самые основные элементы, которые представляет схема («Макита 2450» — очень сложное устройство).

Во-первых, стопорное кольцо. Он участвует в процессе разборки крышки кассеты. Далее идет кольцевой замок. Он удерживает шарик для фиксации сверла. Его направляющая представляет собой диск и коническую пружину.

Коробка передач соединена с двигателем 4 винтами. В схеме много резиновых деталей, которые при износе становятся частой причиной поломки.

Этих знаний достаточно, чтобы провести ремонт дома. Далее следует ознакомиться с техникой выполнения.

Порядок разборки вала ствола ударного механизма

Чтобы разобрать вал ударного механизма, нужно вынуть его из внутреннего корпуса.

С вала нужно снять цилиндр поз.32, вставленный во внутреннюю полость вала.

Цилиндр легко разбирается:

1. 1. При использовании нужно получить ударник поз.30;

1. 2.4. Выбит шарнир поршня поз.34;

1. 3. Сняты два плоских диска поз.33,35.

Для демонтажа самой оси поз. 21 ударного механизма, нужно снять неизвестный вал установки патрона:

• — пружина кольцевая 28 поз.16;
• — диск 30 поз.17;
• — пружина сжатия 31 поз.18;
• — цилиндрическая шестерня 51 поз.19;
• — металлический шар 7,0 поз.20.

И не ознакомившись с внутренней полостью оси нужно снять:

• — пружина кольцевая 28 поз.29;
• — кольцо резиновое поз.28;
• — железное кольцо поз.27;
• — кольцо резиновое 15 поз.26;
• — звонок 9 поз.25;
• — диск плоский железный 28 поз.22.

Разобранный ствол ствола

Целесообразность самостоятельного ремонта

Ремонт перфоратора Макита 2450 своими руками стоит делать по нескольким причинам.

Представители сервисного центра проводят устранение неполадок по определенному алгоритму. Это приводит к достаточно высоким затратам на ремонт инструмента.

Также велика вероятность того, что сотрудники представительства компании просто проведут плановую проверку там, где необходимость в ней сомнительна. И вам все равно придется платить за это.

Если узел или несколько из них все же нуждаются в замене, сервисный персонал поставит только лицензионные детали Makita 2450. Ремонт в этом случае можно сравнить по стоимости с покупкой нового инструмента. Все эти факты говорят в пользу самостоятельной регулировки или замены деталей оборудования.

Ремонт

«Макита 2450» ремонтируется своими руками при наличии определенных знаний и навыков. Технология осмотра и замены деталей HR 2450 достаточно проста. Предполагает разборку инструмента, после чего удаляется вся старая смазка, пыль и грязь. Поврежденные узлы заменяют новыми. Затем собираются все детали перфоратора. Необходимо ознакомиться с каждым элементом таких работ. Они могут быть изготовлены внутри картриджа, переключателя режимов, корпуса перфоратора.

Для проведения ремонта сначала снимите кассету, затем переключатель скоростей. После этого ремонт проводится внутри коробки. Смазка и изношенные резиновые элементы заменяются.

Как можно снять с перфоратора патрон

В первую очередь необходимо разобраться в конструктивных особенностях этого узла. На перфораторы устанавливаются два типа патронов — ключевой и быстрозажимной. Однако сегодня первое можно встретить лишь на некоторых моделях. Следовательно, ключевым моментом здесь является быстрый зажим. Следует отметить, что существует несколько его вариантов:

• СДС верх;
• SDS-быстрый;
• SDS макс;
• СДС плюс.

Они отличаются некоторыми конструктивными особенностями. Например, на мощные габаритные модели устанавливается безключевой патрон SDS-max. Дело в том, что имеется 3 удлиненных несимметричных шлица, по которым передается крутящий момент. Вал насадки, в свою очередь, фиксируется в пазах овальной формы. Эта конструкция очень надежна. У картриджей SDS-plus уже не 3, а 2 слота, и расположены они симметрично. Ну и фиксируется вал здесь так же, то есть с помощью 2-х овальных канавок. Такие патроны устанавливаются на пуансоны массой менее 8 килограммов. Ну а остальные 2 типа — это как бы промежуточные варианты.

Однако если вам необходимо извлечь патрон из перфоратора, его конструкция в данном случае не имеет значения. Более важным здесь является то, как это устройство крепится к хвостовику инструмента. Есть 2 варианта соединения — резьбовое и коническое. В первом случае картридж просто вкручивается во внутренний канал. Следовательно, при замене важно уточнить тип резьбы. Как правило, производитель указывает необходимую информацию на корпусе поршня. Чтобы сделать такое соединение более надежным, предусмотрен специальный стопорный винт. Извлекать картридж здесь нужно очень осторожно. Ведь повреждение провода может обернуться гораздо более дорогим ремонтом.

Коническое соединение позволяет применять грубую силу при разборке инструмента. Это объясняется особенностями данной конструкции. Дело в том, что здесь конец ствола перфоратора выполнен в виде конуса. Внутренний канал картриджа имеет аналогичную форму. Оба элемента изготовлены из металла. Поэтому применение силы в процессе разборки разрешено. Правда, все же рекомендуется воздерживаться от чрезмерных усилий. Разобрать коническую конструкцию достаточно просто. Доступ к съемному элементу получить несложно, ну и само по себе такое соединение очень надежное.

Рассмотрим в целом последовательность действий при извлечении патрона из перфоратора. Первый пример – конструкция с ключевой резьбой. Здесь мы должны действовать следующим образом. Прежде всего, полностью откройте кассету. Внизу можно увидеть винт. Берем отвертку и откручиваем. В некоторых случаях это не удается сделать с первого раза. Если вы оказались в такой ситуации, не отчаивайтесь. Поместите отвертку на головку винта и постучите по рукоятке молотком. Тем самым вы поможете ослабить крепления. В результате винт все равно будет ослабляться. После этого останется только зажать сам патрон и провернуть шпиндель. Как видите, здесь действительно нет ничего сложного. Вся работа займет всего несколько минут даже у человека, который никогда раньше с этим не сталкивался.

Также очень легко снять патрон без ключа. Возьмем в качестве примера молоток одного из самых популярных сегодня производителей – Bosch. Впрочем, этот дизайн встречается и на инструментах ряда других марок. Итак, прежде всего, мы должны отойти в сторону

пластиковая крышка, после чего можно будет снять резиновый уплотнитель. Затем следует поездка на вечеринку. После того, как он будет удален, перейдите к шайбе. Теперь у нас будет второе кольцо. Его нужно сначала повернуть, а затем снять, предварительно поддев его отверткой. Это дает вам доступ к зажиму SDS. Осталось совсем немного. Вам нужно только снять маленький шарик, диск и пружину — именно в таком порядке.

Вот и все. Как и в первом, так и во втором случае трудностей возникнуть не должно. После извлечения картриджа рекомендуется разобрать оборудование и посмотреть, в каком состоянии находятся элементы. Одной из самых частых проблем, требующих проведения ремонтных работ, является износ резиновой прокладки. Из-за этого внутри картриджа начинает скапливаться пыль. Устранить такую ​​проблему несложно – достаточно очистить внутреннюю часть устройства от грязи и заменить прокладку на новую. Другой возможный вариант – износ крепежного кольца или ослабление креплений. Здесь тоже элемент придется заменить. Также возможно, что направляющая или шарик изношены. Оба элемента, в случае возникновения подобных проблем, подлежат замене. Если коническая пружина деформирована, ее можно заменить или заменить на меньшую вершину для редуктора.

Патрон

С помощью плоской отвертки демонтируется патрон. Ремонт перфоратора Макита 2450 своими руками начинается с этого пункта. Отжать крышку картриджа, снять резиновый чехол. Стопорное кольцо демонтировано. Затем снимают крышку картриджа и металлическое кольцо. Он фиксирует шар крепления дрели в стволе. Он снимается, и металлический диск, коническая пружина вынимается без проблем.

причиной ошибки может быть износ деталей. Обнаруживается, если дрель не блокируется автоматически без нажатия на крышку. Проверив все детали, они выявляют причину поломки. Старые элементы очищаются от грязи и старой смазки. Шар был густо обработан новым маслом. Коническая пружина установлена ​​узкой стороной против сопротивления.

Направляющий диск должен прижать его так, чтобы он оказался ниже отверстия в стволе. Ремонт перфоратора Макита 2450 из области патрона требует фиксации шарика в отверстии. Все детали собираются в обратном порядке.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Ремонт любого инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Отремонтировать ударную дрель Makita 2450 и 2470 может пользователь, имеющий базовые слесарные навыки и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассмотрена механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Макита 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, нужно снять или разобрать патрон.

Разборка быстрозажимного патрона. Положите пробойник на заднюю часть корпуса на поверхность стола, покрытую чистой тканью или бумагой. С помощью пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Осторожно освободить кольцевую пружину поз.2, кожух сцепления поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части, он черного цвета. С помощью отвертки открутите четыре винта на торце корпуса.

Удерживая правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на конец вала, с которого был снят патрон. Пластиковый корпус легко снимается.

Далее необходимо снять вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, нужно сначала снять электрические щетки. Запомнить! В нижней части корпуса ротор удерживается электрощетками, которые необходимо снять.

Убедившись, что электрические щетки отсоединены от лопаток ротора, отверткой подденьте металлический корпус перфоратора на краю зеленого пластикового корпуса.

Теперь перейдем к отсоединению ротора от механической части перфоратора

сырой. Ротор удерживается в механической части косозубыми шестернями на редукторе. Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механический корпус в другую и потянете в разные стороны, тряся, вы разъедините эти два узла.

Вы получите такой узел в старом жире.

Затем отвернуть два болта М4×12, поз. 43., арт. 266273-7 с внутренним шестигранником, с шестигранником. Вынуть вал с промежуточной шестерней 10 поз.80, арт.226399-7 из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получится такая гора чистых деталей.

Теперь внимательно смотрите на детали, сразу выбрасывайте резиновые кольца, подбирайте новые. Замените дефектные детали новыми.

Переключатель режимов

Для разборки снимите Т-образную защелку на рукоятке переключателя. Используйте для этого отвертку на 2 мм. Очень осторожно вы должны затянуть язычки на замке. Ее вытаскивают. Красный замок нужно держать так, чтобы он не вылетел под действием пружины.

После выполнения этих действий ручку переключателя следует повернуть в крайнее левое положение. Так его выступы совпадут с пазами в корпусе редактора. Переключатель легко снимается. Замок снимается вместе с пружиной. Резиновое кольцо на рукоятке переключателя нужно поддеть тонкой отверткой и снять. Предотвращает вытекание смазки из корпуса.

Схема сборки перфоратора Макита 2450 в районе переключателя предполагает определенную последовательность выполнения. Все детали и сиденье очищены от старой грязи. Два металлических штифта и резиновое кольцо густо смажьте смазкой. Ставится на переключатель. В ручку вставляется пружина, затем замок. Он не должен выскакивать при установке замка в корпус.

Затем переключатель вставляется в коробку передач. При этом рукоятка направлена ​​в сектор между обозначением комбинированного режима и удара. Он не останется до конца. Переключатель следует повернуть в режим сверления и немного дальше. При этом не забудьте нажать на кнопку блокировки, чтобы она не мешала движению.

Затем поверните переключатель по часовой стрелке и нажмите на замок до упора.

Чиним Makita HR 2450 Замена металлического корпуса Сборка перфоратора Makita HR2450

Снимите крышку механического блока

Чтобы вытащить механический блок из зеленоватого корпуса статора вам потребуются:

1. 1. Отвернуть три винта поз.70,75,76, которые крепят крышку поз.69 в рукоятке перфоратора;

1. 5. Снимите крышку;

1. 3. Ослабив пружины щеткодержателей поз.63,66, подцепить угольные щетки поз.65.

Теперь, конечно же, вытащите механический блок из корпуса статора.

Тип механического блока

Освободив механический блок, нужно отсоединить от него ротор. Ротор поз входит в зацепление с механическим блоком за счет трения зубьев шестерен и извлекается за счет виляния и немедленного отсоединения.

Неисправности переключателя

В процессе ознакомления с вопросом, как собрать Макита 2450, следует выяснить частые неисправности переключателя. Они могут быть вызваны изношенными металлическими штифтами. В этом случае ни один из режимов не включится. Выключатель необходимо заменить. Это следует делать и в том случае, если посадочные полки сломаны.

Если резиновое кольцо изношено, произойдет небольшая утечка смазки. Заменит его.

Бывает, ломается клюв у замка, так как крепится к выемкам редуктора. Стопорные штифты могут быть повреждены. Чтобы избежать всех вышеперечисленных поломок, обращайтесь с инструментом бережно.

Корпус редуктора

Для снятия корпуса с редуктора необходимо поднять ствол инструмента вверх. Перфоратор должен быть прижат к верстаку, пока вы поднимаете оболочку. В таком положении все детали остаются на месте.

После доработки, проверки и замены корпус редуктора устанавливается на место. Все его элементы должны быть размещены в исходном виде. Необходимые элементы должны быть смазаны.

При сборке картер коробки передач необходимо очистить керосином или бензином. Затем оболочка помещается на прежнее место. Переключателя режимов в нем быть не должно.

Меняем подшипники, находящиеся в якоре

Приспособление для электродрели Makita также имеет подшипники. Их два и они разного размера. Больший подшипник расположен там, где находится крыльчатка.

Эти изношенные детали можно снять с помощью специального съемника. Использование съемника значительно облегчит ремонт. Если нет возможности использовать специальный съемник, для снятия подшипников можно использовать следующий метод.

Буровой анкер подвешивается в металлических пластинах так, чтобы подшипник находился сверху пластин, а сам анкер — снизу. Ударьте по валу деревянным молотком. Таким образом вы удалите вал из центра детали.

Новый подшипник запрессован в ось. Для этого используйте длинную розетку размером в четверть дюйма.

Вот что необходимо сделать:

1. Головка до упора упирается во внутреннюю обойму подшипника.

2. Используйте молоток и постучите по голове.

3. Сверху на подшипник надевается корпус редуктора из металла.

4. Также постучите по нему молотком для окончательной подгонки.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

В результате ударник застрял в осколках развалившейся втулки.

В сервисном центре рекомендовали заменить ствол полностью. Оказалось, что гильза запрессована в ствол на заводе и отдельно не поставляется. Пришлось покупать совершенно новый ствол.

В этой статье автор расскажет, как заставить работать перфоратор после этой в общем-то несложной поломки. Если у вас есть навыки ремонта электроинструмента и вы хотите никому не платить свои кровно заработанные деньги, то мы заберем инструменты и приступим к разборке станка.

Инструменты

Вам понадобятся две стандартные отвертки с плоской головкой и отвертка Phillips. Одна из плоских отверток должна быть тонкой и узкой, шириной не более 4 мм. Вам также понадобится проволочный крюк, чтобы снять стопорное кольцо. Его можно сделать из велосипедной спицы, самое главное, чтобы проволока была жесткой и не гнулась легко. Вам также понадобится резиновый молоток или деревянный молоток.