Устройство и схема генератора Хутера

Характеристики бензогенератора Huter DY3000L

Вот краткая сводка интересующих нас как электриков параметров этого бензогенератора: Выходная мощность — 2500 ВА (с учетом коэффициента мощности и запаса — берем 2 кВт), пуск — ручной. Больше в принципе с электрической стороны ничего знать не надо.

Остальные параметры генератора можно узнать в инструкции.

Инструкцию к генератору, как и все остальное, можно скачать, дочитав статью до конца.

Основными потребителями электроэнергии являются система отопления (около 300 Вт, зимой — наиболее стратегически важный потребитель, для которого был приобретен генератор), телевизор (100 Вт), холодильник (300 Вт), освещение (300 Вт). Итого — отлично укладывается в 1,5 кВт. Для питания такой нагрузки этого генератора вполне достаточно.

В доме также есть электронагреватель на 2,2 кВт и стиральная машина, но я дал честное слово, что они не будут питаться от генератора.

Конструкция генератора

Самой важной и капризной частью бензогенератора Huter, как и любого другого, является система запуска. Топливный кран, воздушная заслонка, свеча зажигания, уровни масла и бензина — все должно быть в правильном положении и в хорошем состоянии.

Что нас интересует, так это выключатель работы двигателя (в выключенном состоянии он замкнут), автоматические выключатели переменного и постоянного тока.

Ниже приведены некоторые фотографии электрических внутренностей генератора Huter 2500l:

1_схема подключения Huter DY3000L_диодный мост и вольтметр

Видим диодный мост KBPC3510 на 35 Ампер и 1000 Вольт. При заявленном зарядном токе не выше 9А, максимальном напряжении 14В и токе выключателя 10А диодный мост будет работать без проблем.

2_ схема подключения газогенератора Huter DY3000L _выходные клеммы и защита

На втором рисунке показан автоматический выключатель переменного тока, на котором имеется наклейка о том, что его номинальный ток равен 12А, ток срабатывания равен 15А. Справа термореле постоянного тока на 10А.

3_ схема подключения Huter DY3000L _ рабочий переключатель

А что там свежего в группе ВК СамЭлектрик.ру?

Подписывайся, и читай статью дальше:

Формируются два выходных напряжения генератора — катушкой L1 220В (подается через QF1 на выход 220VAC) и катушкой L2 — 12В (подается на выход через диодный мост и QF2). Защиты от КЗ по постоянному току нет, вся надежда на КЗ — большое падение напряжения.

Уровень масла можно контролировать с помощью индикатора HL1, уровень напряжения можно контролировать с помощью стрелочного блока PV1.

Катушки L3 и L4 отвечают за правильную работу динамо и стабильность частоты и напряжения.

Схема АВР на двух магнитных пускателях

Хутер DY3000L. Общая форма

В этой статье я подробно рассмотрю конструкцию и электрическую схему бензинового генератора Huter DY3000L. Генератор без автозапуска. На фото генератор слева.

Этот генератор был куплен для резервного питания на дачу, а о том, как я его подключал, и какие схемы АВР рассматривал, читайте, как я подключал генератор Huter через АВР.

Бензиновый генератор с автозапуском PATRIOT GP 15010ALE 10 кВт

Бензиновый генератор PATRIOT GP 15010ALE 474101810 является резервным источником питания на случай аварийного отключения электроэнергии. Устройство также можно использовать в местах, где нет центральной сети – на стройке, в гараже, в лесу и т д. К генератору можно подключать однофазные устройства суммарной мощностью до 12 кВт.

Отличительными чертами данной модели являются минимальный уровень вибрации при работе за счет наличия резиновых амортизаторов, мощный двигатель с воздушным охлаждением, малый расход топлива, длительный срок службы, простота обслуживания.

Преимущества

• Устройство легкое и его легко перемещать по рабочему месту благодаря наличию колесиков и ручки.
• Бензиновый генератор PATRIOT GP 15010ALE 474101810 имеет мощность с запасом по пусковым токам.
• Двухцилиндровый V-образный бензиновый двигатель мощностью 20 л.с.
• Встроенная система управления двигателем обеспечивает запуск в одно касание.
• Программируемый экран с тремя экранами.
• Розетки 2 х 16А + 2 х 32А с индивидуальной защитой.
• 40-литровый бак обеспечивает более восьми часов автономной работы.
• Долговечность и надежность.
• Работает на бензине АИ-92.

Технические характеристики PATRIOT GP 15010ALE 474101810

Класс продукта	Профессиональный
Максимальная мощность, кВт	12
Начиная	электрический стартер
Свеча зажигания	F7TC
Динамо	синхронный
Производитель двигателя	ПАТРИОТ
Тип корпуса	открытым
Напряжение, В	220
Вес (кг	170
Емкость топливного бака, л	40
Показывать	да
Контейнер	нет
Номинальная мощность при 220 В, кВт	одиннадцать
Измерения и т д	900 х 620 х 980
Автозапуск (АВР)	вариант
Объем маслобака, л	1,6
Максимальная мощность при 220 В, кВт	12
E-mail вывод 380/220/12, нет	0/4/0
Объем двигателя, см³	713
Уровень шума, дБ	85
Колеса и ручки	да
Выход 12 В	нет
Контроль напряжения	АВР
Батарея в комплекте	да
Тип топлива	бензин
Тип силовой установки	мобильный
Тип двигателя	4 удара
Степень защиты	IP23
Указатель уровня топлива	да
Токовые розетки 380/220/12,	А-/32.16/-

Принцип работы

Чтобы вовремя реагировать на возможные трудности с работой бензогенератора, необходимо четко понимать весь принцип работы.

Эти знания позволят вам устранить различные проблемы, риски которых всегда присутствуют при эксплуатации.

Для лучшего понимания обозначим весь принцип работы поэтапно:

• Топливо — бензин заливается в соответствующую воронку на топливном баке.
• После подключения устройства к сети топливо поступает в двигатель по газопроводу.
• В процессе подачи топлива в двигатель оно проходит специальный процесс очистки от всевозможных примесей.
• Как только этот процесс завершен, топливный насос закачивает бензин в карбюратор.

• В самом карбюраторе бензин смешивается до нужной консистенции. Затем к топливу добавляют кислород. Как только достигается нужная воспламеняемость, в цилиндры используемого двигателя подается бензин.
• Двигатель запускается. Топливная смесь воспламеняется искрой от свечи зажигания. Как только топливо сгорает, появляется газообразование, запускающее коленчато-поршневую систему. Крутящий момент передается механизму вращения, который формирует электрическую энергию из механической.
• Роторный механизм вращается, что провоцирует образование магнитного поля, которое в свою очередь влияет на возникновение электромагнитного поля.
• Конечным результатом всего процесса является появление электрической энергии.

Вообще, мощность самого бензогенератора напрямую зависит от количества витков на обмотке, поэтому нужно иметь в виду этот факт.

На видео показан разбор газогенератора Firman и история устройства

Схема бензогенератора Huter

Рассмотрим электрическую схему бензогенератора Huter DY 3000L, которую я взял из инструкции:

Схема подключения однофазного газогенератора Huter

Кратко как работает схема бензогенератора. Генератор А2 вручную раскручивается кабелем, катушка зажигания А5 вырабатывает искру на свече зажигания F1, которая запускает бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Искры не будет, если выключатель SB1 замкнут — искра подойдет к корпусу.

Формируются два выходных напряжения генератора — катушкой L1 220В (подается через QF1 на выход 220VAC) и катушкой L2 — 12В (подается на выход через диодный мост и QF2). Защиты от КЗ по постоянному току нет, вся надежда на КЗ — большое падение напряжения.

Уровень масла можно контролировать с помощью индикатора HL1, уровень напряжения можно контролировать с помощью стрелочного блока PV1.

Катушки L3 и L4 отвечают за правильную работу динамо и стабильность частоты и напряжения.

Задумка

Идея такова: поставить моторы параллельно друг другу. А вращение передается с помощью ременной передачи.

Перед воплощением решил проверить, как двигатель газонокосилки вырабатывает мощность. Вращаю вал отвертками.

В качестве нагрузки, как видите, используется 40-ваттная лампа накаливания на 220 В. Конечно, отвертка не может обеспечить те обороты для достаточного воспроизведения, но мультиметр показывает максимум 156 Вольт. Но это предварительный результат.

Когда нужно обратиться в мастерскую?

Ряд ошибок, к сожалению, довольно сложно исправить своими руками, не обладая достаточной квалификацией: например, неисправный инверторный преобразователь или регулятор напряжения можно отремонтировать только при хорошем понимании принципа работы и схем таких устройства. Не каждый владелец бензогенератора возьмется за капитальный ремонт двигателя, хотя это не так сложно, как может показаться.

В этом случае следует обратиться в специализированную мастерскую. Координаты мастерских в вашем городе можно найти в интернете или в магазинах по продаже газового инструмента.

Таких мастерских много в крупных городах, вот лишь малая их часть:

Город	Цех	Координаты
Москва	«Электробензотехника»	13 центров в Москве и 18 в Московской области (495) 783-58-33
	«Юго-Восток»	Марьино, Ставропольский проезд владение 199 (499) 390-93-49
Санкт-Петербург	«Ленремонт»	7 мастерских (812) 344-44-44
	«Бензомика»	св. Учительская, д. 23, БЦ АТОЛЛ, офис 154 (812) 385-54-30
Нижний Новгород	«Машины»	св. Родионова, 24 (831) 412-92-48
Новосибирск	«Рем Сити»	св. Тополиная, 3 (383) 303-41-77
Владивосток	«Газовый агрегат»	св. Доровольский (4232) 273-273-9

На видео показан ремонт бензогенератора китайского производства

Стартер

Для запуска двигателя поршни должны совершить несколько ходов. Делаются они с помощью стартера. Бензиновые генераторы оснащены двумя типами стартеров: ручным и автоматическим. Для моделей мощностью 2-5 кВт подходят оба варианта.

Агрегаты мощностью более 10 кВт оснащаются только автоматическими пускателями. Самые инновационные и производительные модели оснащены дистанционным пуском. Чтобы запустить устройство, нажмите специальную кнопку на пульте дистанционного управления.

Низкое напряжение, а силовые цепи исправные.

Если выходные цепи исправны, а бензиновый генератор по-прежнему выдает низкое напряжение, следует переходить к следующему этапу – диагностике регулятора напряжения генератора AVR. Диагностику следует начать снова с визуального осмотра узла регулятора напряжения. Если на блоке АРН отчетливо видны следы прогара, или явно видно вздутие конденсатора — с большой долей вероятности здесь кроется причина отсутствия или низкого напряжения генератора.

Что делать: Заменить узел регулятора напряжения на новый или исправный. Если у вас нет возможности купить или одолжить, хотя бы на время, заведомо исправный стабилизатор напряжения, вы можете прочитать, как самостоятельно отремонтировать АРН с помощью подручных средств.

Советы по выбору бензинового генератора

Назначение генератора с бесколлекторным бензиновым двигателем – обеспечение электроэнергией различных объектов.

Устройство прекрасно справляется с этой задачей, если правильно подобрать модель. На рынке представлены генераторы разных марок. Выбирайте только тех, в ком уверены. Мы не рекомендуем покупать китайские устройства, качество которых вызывает сомнения.

Не стоит экономить на бензогенераторе, ведь от его характеристик зависит не только функциональность установки, но и безопасность ее эксплуатации. Перед покупкой оборудования необходимо определить задачи, которым должно отвечать устройство. Исходя из этого, выберите нужный эффект.

• При недостатке мощности бензиновый генератор будет перегружен, что приведет к частым поломкам и сокращению срока службы техники. В таком режиме устройство долго работать не будет.
• Если мощность агрегата слишком высока, для его работы потребуется много топлива. Эксплуатация такого устройства будет стоить слишком много времени. Нет необходимости переплачивать за лишнюю электроэнергию, которая не будет потребляться.

Чтобы избежать подобных ситуаций, рассчитывайте силу по следующей схеме:

• Определите, какие электроприборы будут питаться от автономного источника питания.
• Рассчитайте общую мощность всего оборудования.
• К полученному показателю для акции прибавьте 20-30.

При расчетах не упускайте из виду важный нюанс – пусковую мощность. При запуске бензинового генератора пусковая мощность кратковременно превышает номинальную. После того, как вы определились с мощностью, выбирайте модель по остальным характеристикам. Учитывайте следующие параметры: наличие системы автоматического запуска, количество фаз, напряжение, наличие дополнительного питания.

Правильная схема генератора Huter

Читатель прислал правильную схему, где исправлено подключение датчика уровня масла А6. Оказывается, F1 вовсе не свеча, а датчик уровня масла!

Правильная схема генераторов Hyter 3000 и 4000

Установка

А вот и бензогенератор Huter dy3000l на его рабочем месте:

7_генератор Гудок, красавец, подключен и установлен

Справа два провода ПВС — выход генератора и один провод к выключателю генератора. Слева заземление.

Двигатель

Бензиновые генераторы оснащены двигателями внутреннего сгорания. Производители устанавливают 2-тактные и 4-тактные двигатели. Каждый вариант имеет свои преимущества. Двухтактные двигатели уступают четырехтактным силовым агрегатам по мощности, выбрасывают в окружающую среду больше вредных веществ, работают не на чистом бензине, а на топливно-масляной смеси.

4-тактные двигатели более мощные, оснащены раздельной системой смазки и охлаждения. Имеют большой трудовой ресурс, способны обеспечить электроэнергией дачный кооператив, коттеджный поселок, стройку.

Классификация прибора

Классификация устройства обширна. Сегодня это асинхронные и синхронные, с неподвижным ротором или статором, однофазные, двухфазные и трехфазные, с независимым или самовозбуждением, с обмотками возбуждения или возбуждением от постоянного магнита.

Примечание! Стоит отметить, что в настоящее время более популярны трехфазные модели благодаря вращающемуся круговому магнитному полю, сбалансированности системы, многорежимности работы и высокому КПД.

Как самому изготовить АВР

Устройства, оснащенные автозапуском, стоят дорого, поэтому рекомендуется собирать АВР для генератора своими руками, используя те же элементы, что и в заводских моделях.

Самая важная и дорогая часть машины — универсальный контроллер. В качестве силовой части используются контакторы, непосредственно переключающиеся с общей сети на локальную сеть генератора. Для размещения всех деталей нужен щит или тумба, максимально подходящая по размерам для данного агрегата. В качестве источника питания схема АВР для генератора рекомендует использовать специальный ЦУ на 1-3А, а выключатель должен иметь три уровня режимов работы. Электрические инструменты, кабель и разъемы должны быть подготовлены заранее.

Для обеспечения качественной установки АРН на генератор необходимо соблюдать определенные рекомендации и процедуры.

При самостоятельном выборе контроллера обратите внимание на наличие заслонки обратного воздуха. Этот элемент очень полезен для генератора, оснащенного механическим демпфером. При выборе контакторов следует ориентироваться на их пропускную способность. Если в устройстве нет электромеханической защиты, ее необходимо приобретать отдельно.

Для сборки АВР своими руками в схеме предусмотрен блок автоматического управления, который должен иметь нормальное постоянное напряжение. Выполнение этого условия возлагается на блок питания. Обычно используется сверхмощный аккумулятор, так как он очень быстро разряжается при значительной нагрузке. С помощью этого блока питания регулируется выходное напряжение. Все детали рекомендуется приобретать только в надежных специализированных торговых точках, отдавая предпочтение продукции самых известных производителей.

Сборка начинается с установки всех деталей и элементов внутрь электрощита. Монтаж осуществляется таким образом, чтобы не было пересечений проводников друг с другом, а контакты и клеммы были доступны. Для сборки используется схема подключения АРН к генератору. Затем регуляторы и силовая часть соединяются вместе.

Серьезное внимание следует уделить тому, чтобы избежать параллельного подключения генератора к городской электрической сети. При этом устройство может быть серьезно повреждено, вплоть до полного выхода из строя. Во избежание подобных негативных последствий рекомендуется использовать специальные щиты, обеспечивающие автоматическое или ручное переключение на автоматический резервный ввод. Это могут быть различные виды сильноточных выключателей нагрузки или автоматические регуляторы напряжения генератора.

При подключении необходимо учитывать наличие двух кабелей, входящих в экран АВР. Один из них относится к основной сети, а другой к резервной сети. При разных алгоритмах работы они попеременно переключаются. На выходе к потребителям протягивается одиночный силовой кабель.

Схема подключения к коммутирующим элементам

Описание функций управления автоматическим запуском генератора

Автоматический запуск и остановка двигателя — эта функция означает, что двигатель генератора запустится автоматически при отключении городской сети и подключит ваш дом к напряжению 220 вольт, которое будет генерировать генератор. Он также правильно отключит двигатель генератора после восстановления подачи электроэнергии и переключит дом на городскую сеть 220 вольт (или 380 вольт).

Режим ЗИМА/ЛЕТО (прогрев двигателя 3 мин) — данная функция предназначена для работы генератора в холодном климате, в условиях отрицательных температур. При активации этой функции после запуска двигателя объект подключается к генератору не сразу, а через три минуты. За это время мотор успеет немного прогреться, и не остановится при подключении к нему большой нагрузки.

Автоматическое переключение объекта с городской сети на генератор и наоборот — при работе контроллера автозапуска генератора переключение дома на сетевое напряжение 220 вольт или на напряжение, вырабатываемое генератором, будет осуществляться полностью автоматически, без участия человека.

Режим «Двойное время запуска» — эта функция необходима для двигателей, которые запускаются «с небольшими трудностями».

Например — когда вы хотите запустить двигатель, вам нужно увеличить время запуска. Режим ЭКОНО (цикл повторяется, 1 час работы двигателя — 1 час простоя) — этот режим необходим при длительном перерыве в электроснабжении или при его отсутствии вообще. Большинство продаваемых сегодня генераторов не рассчитаны на длительную непрерывную работу — они могут перегреться и выйти из строя.

Этот режим может спасти ваш генератор от перегрева и сэкономить топливо. Также можно использовать в системе электроснабжения аккумуляторные батареи, которые будут заряжаться при работе генератора и отдавать накопленную энергию при простое генератора. Зимой этот режим просто необходим домам, где установлены современные газовые котлы отопления, которые перестают работать при отключении сети 220 вольт. Летом этот режим может быть полезен для работы холодильников или холодильных установок.

Экономичный режим можно настроить во всех конфигурациях. Для этого перед покупкой спросите у продавца о нужном вам режиме. Полезным режимом может быть следующая конфигурация: после сбоя питания — «5 часов отдыха — 1 час работы». Такой вариант для работы сэкономит топливо зимой и не даст дому «замерзнуть».

Автоматическое управление всасыванием — контроллер автозапуска управляет серводвигателем, который адаптируется для управления воздушной заслонкой. Когда двигатель запускается, схема управления посылает сигнал серводвигателю и заставляет заслонку двигаться в ту или иную сторону. Контроллер автозапуска в нужные моменты меняет полярность проводов, идущих к серводвигателю, и таким образом заставляет заслонку двигаться в правильном направлении. Этот способ управления не требует установки дополнительных пружин.

Контроллер автозапуска может запускать как прогретый, так и холодный двигатель без установки дополнительных датчиков температуры. Кнопка пуска «СТОПТЕСТ» на двигателе – если возникла необходимость проверить запуск двигателя, необходимо нажать и удерживать кнопку «СТОП/ТЕСТ» более 7 секунд. После этого контроллер запустит двигатель. При проверке двигателя абсолютно никакой связи дома с генератором не будет — проверяется только двигатель.

Когда двигатель генератора запущен и работает, эта кнопка уже работает для остановки двигателя. В этом случае двигатель останавливают в соответствии с рекомендациями производителей генераторов (двигатель некоторое время работает без нагрузки перед остановкой). Автоматический контроль запуска двигателя через 14 дней после последнего запуска — как известно, при длительном простое двигателя (месяц или несколько месяцев) вероятность запуска этого двигателя с первого раза снижается.

Контроллер самостоятельно запускает двигатель на короткое время (четыре минуты), тем самым приводя двигатель в полную готовность к дальнейшей работе системы резервного питания. Пробный пуск двигателя осуществляется автоматически, с периодичностью 14 дней после последнего пуска двигателя. При пробном пуске двигателя связи дома с генератором не будет — проверяется только двигатель.

Включить автоматический режим при ручном запуске двигателя (ввести его в работу «на лету») — иногда бывают случаи, когда двигатель генератора можно завести только вручную (например, при разряженной стартерной батарее). Если двигатель уже работает, контроллер не выключит его и не перезапустит этот двигатель. Контроллер автозапуска начнет работать и продолжит корректную работу всей системы в автоматическом режиме.

Охлаждение двигателя перед остановкой (режим «ТУРБО-таймер») — этот режим необходим для того, чтобы двигатель работал без нагрузки перед остановкой. Двигатель работает в течение 40 секунд перед остановкой. После такой «мягкой» остановки двигателя вероятность успешного запуска двигателя в следующий раз возрастает.

Читайте также: Принципиальная Электрическая Схема Шуруповерта. Неисправности зарядного устройства шуруповерта

В данном разделе вы можете найти необходимую Вам схему для бензинового генератора.

1. Типовая схема подключения двигателей GX610 GX620 GX670

2. Схема подключения двигателей HONDA GX630 GX660 GX690

3. Схема электрогенератора GESAN G10000V, G10TFV

4. Схема электрогенератора HITACHI E100

5. Электрическая схема генератора Hyndai HY7000LE-3

6. Электрическая схема генератора Hyndai HY7000LE

7. Электрическая схема генератора СКАТ УГБ-6000Э

8. Типовая схема 1-фазного бензинового генератора

9. Типовая схема бензинового генератора

10. Схема подключения (схема подключения Champion GG2500)

11. Схема подключения (схема подключения Champion GG3800, GG8000)

12. Схема подключения (схема электрических соединений Champion GG8000-E)

14. Схема электрических соединений в генераторе (модели WPG 1500, 2500, 3000)

15. Схема электрических соединений в генераторе (модели WPG 3800, 5000)

16. Схема электрических соединений в генераторе (модели WPG 3800E2, 5000E2)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

17. Схема подключения генератора (модели WPG 6500)

18. Схема электрических соединений в генераторе (модели WPG 6500E2)

19. Генератор трехфазный Г12ТФХ (MECC ALTE T20F-200/2, 400/230 В ±4%)

20. Генератор однофазный G12000H (SINCRO FK2MBS, 230В ±10%)

21. СХЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВВОДА РЕЗЕРВА (АВР) ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ТРЕХФАЗНЫХ ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРОВ GESAN

22. НАСТРОЙКА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВВОДА РЕЗЕРВА (АВР) ДЛЯ БЕНЗИНА

ОДНОФАЗНЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ GESAN

23. ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА РАБОТЫ АТС

24. Схема электрогенератора Fubagti 2000 г
Обозначения элементов на принципиальной схеме бензогенератора:

• AVR — Автоматический регулятор напряжения
• БАТАРЕЯ — Батарея
• CHARGE COIL — Катушка зарядки аккумулятора
• КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ — Замок зажигания
• ENGINE STOP DIODE — Реле остановки двигателя
• FUEL CUT SOLENOID — Клапан отсечки топлива (находится в карбюраторе)
• ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ — Предохранитель
• OIL ALERT UNIT — Реле датчика уровня масла
• ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА — Датчик уровня масла
• ОС — датчик уровня масла
• OSU — Система отключения при низком уровне масла
• LIKTER — Выпрямитель, диодный мост
• РАЗЪЕМНЫЙ КОНТАКТ
• СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ — Свеча зажигания
• СТАРТЕР — Электрический стартер

Ниже показано, как выглядят некоторые элементы схемы и их назначение

АРН или автоматический регулятор напряжения — устройство, регулирующее напряжение 220 вольт на выходе генератора. В случае неисправности обычно пропадает напряжение на выходе генератора.

Аккумулятор 12 В используется для запуска генератора с помощью электростартера

Замок зажигания предназначен для запуска генератора с помощью ключа

Реле датчика масла бензинового генератора отвечает за аварийную остановку двигателя генератора при низком уровне масла в картере.

Электростартер бензинового генератора предназначен для запуска генератора.

Выпрямительный диодный мост предназначен для преобразования переменного напряжения 12 В в постоянное для зарядки аккумулятора.

Запуск

Переносной генератор необходимо размещать на ровной сухой поверхности и, в случае эксплуатации на открытом пространстве, защищать от атмосферных осадков. Так как одноцилиндровые двигатели, применяемые в бензиновых генераторах, отличаются высоким уровнем вибрации, на генератор нельзя ставить посторонние предметы, а особенно емкости с топливом, во избежание их падения. Перед запуском убедитесь в достаточном уровне моторного масла и при необходимости долейте его, после чего двигатель генератора можно будет запускать.

Подключать нагрузку к генератору можно только после того, как двигатель будет запущен. Не запускайте генератор, если к нему подключены электроприборы.

Для запуска бензинового двигателя используется специальная воздушная заслонка, которая в закрытом положении обогащает топливную смесь. При первом пуске двигателя, особенно в холодную погоду, он должен быть закрыт тем больше, чем ниже температура воздуха, и постепенно открываться по мере прогрева двигателя.

Прогретый двигатель должен запускаться без закрытия дроссельной заслонки, в противном случае следует обратить внимание на регулировку карбюратора. Запуск, в зависимости от конструкции двигателя, осуществляется либо тросовым пускателем (плавно вытяните его до ощущения сопротивления, затем резко увеличьте мощность), либо электрическим (для пуска нажмите и удерживайте кнопку пуска).
Запуск дизеля отличается только тем, что не обязательно использовать воздушную заслонку, а вместо этого нужно приоткрыть декомпрессор — устройство, снижающее давление в камере сгорания для облегчения вращения коленчатого вала при пуске. Кроме того, может быть очень сложно запустить дизельный двигатель с топливной системой, заполненной воздухом (первый запуск нового генератора или если бак ранее работал всухую).

В этом случае необходимо прокачать топливную систему (процедура прокачки различна для разных двигателей и описана в инструкции по эксплуатации).

Дав генератору поработать некоторое время (в жаркое время года бензиновый двигатель прогревается довольно быстро, не более минуты), можно подключить нагрузку, и убедиться, что индикаторы исправности или индикатор напряжения генератора установлены показать его полную работоспособность.

Как сделать бензогенератор, имея готовую силовую установку?

Ответ лежит на поверхности — подключить генератор к бензиновому двигателю. Где ты это взял? Любой электродвигатель при правильной организации системы возбуждения обмотки становится генератором.

Есть два направления создания самодельных генераторов:

Генератор постоянного тока

Он получает крутящий момент от двигателя автомобиля и выдает 14 вольт постоянного тока.

Вам не нужно ничего изобретать. Достаточно посмотреть на мощностные характеристики, и выбрать небольшой двигатель из перечисленных выше.

Главное условие — рабочий регулятор напряжения и желательно «живые» обмотки. Но если у вас есть сожженная копия — не беда. Как снять якорь с электроустановки бензогенератора знает любой радиолюбитель.

Можно перемотать за вечер. В принципе, если вы сможете собрать мини-электростанцию ​​самостоятельно, то можете садиться писать книгу: «Неисправности бензогенератора и способы их устранения». Это чрезвычайно полезный опыт.

Поломка источника тока в чистом поле — проблема. А кто-то, знакомый с устройством Кулибина, сможет восстановить работу без вызова мастера.

Однако существенен единственный недостаток — напряжение 12-14 вольт. Освещение, зарядка мобильных устройств, подключение музыки и компьютера — без проблем. А вот для дома нужно 220 вольт. Поможет преобразователь напряжения, например, от старого источника бесперебойного питания.

Двигатель переменного тока

Тут дело обстоит сложнее (хоть и дешевле, конвертер искать не надо). Любой электродвигатель можно превратить в генератор, подключив его к приводу.

Есть нюансы. Для возбуждения обмоток в генераторном режиме требуется конденсаторная схема (см рисунок) и точный подбор витков.

Если вы дочитали до этого места, нет смысла объяснять, как получить одну фазу 220В от 3-х фазного источника 380В. Это тема отдельной статьи.

Для измерения оборотов нужен тахометр. Вы подключаете двигатель к сети и измеряете скорость вращения. Добавьте к полученным оборотам 5%-10% и вы получите оптимальную скорость вращения вала для возбуждения обмоток генератора.

Схема сборки устройства

Собрать электрогенераторы на 220 своими руками можно по аналогии с серийным образцом. Для этого могут потребоваться видеоуроки или учебные пособия. Затем нужно правильно подключить все устройства к одной системе. Это можно сделать по схеме звезды или треугольника.

В первом случае электрическое соединение происходит для всех концов обмоток в одну точку, а во втором случае предусмотрен последовательный тип соединения обмотки-генератора. Важно отметить, что эти схемы можно использовать только в том случае, если нагрузка на фазы равномерна. Тогда тема как сделать генератор в домашних условиях будет актуальной.

В общем, генератор — это устройство, которое преобразует механическую энергию в электрическую с помощью проводной версии катушки магнитного поля. В зависимости от количества фаз агрегаты бывают одно-, двух- и трехфазные.

Сделать его своими руками можно уже сегодня по специальной схеме, указанной выше.

Использование электрогенератора в доме можно осуществить 2-мя способами: подключив электроприборы напрямую к розетке агрегата через удлинитель и интегрировав генератор в общую электрическую сеть в помещении. Если первый способ подходит для нечастого и кратковременного использования (например, на даче или на природе), то второй способ применяют при длительных отключениях электроэнергии или при ее полном отсутствии на объекте.

В данной статье речь пойдет о генераторах как основном или резервном источнике питания на даче или в любом другом здании (в магазине, мастерской, производственном предприятии) и их правильном подключении.

Перед подключением электростанции к домашней сети нужно решить несколько задач:

Поймите, где нужна избыточная мощность. Учитывайте, насколько критичным будет отключение электроэнергии или требуется ли постоянное питание (например, если в доме работает сервер или просто дорогое оборудование)

Определите место для устройства с учетом безопасной эксплуатации и близости к точке подключения.

Рассчитайте необходимую мощность для всех электроприборов в доме, которые можно использовать. Также необходимо учитывать возможные потери в линии и оставлять небольшой запас мощности (20–30%).

Решите, хотите ли вы использовать автоматическое или ручное управление.

Использование систем автоматического управления и защиты станет более дорогим из-за затрат и необходимости проведения дополнительных мероприятий по защите проводов от сильных бросков тока при переключении с общей сети на генератор и наоборот. Более снисходительной мерой было бы использование ручного управления при самостоятельном переключении.

При подключении генератора работа ведется с 3-мя сетями: общая сеть, по которой дом получает электроэнергию; внутренняя сеть дома;

Почему нельзя подключать генератор через розетку

Подключение через розетку – достаточно простая процедура, но не стоит отдавать ей предпочтение при подключении генератора к общей электросети дома, так как это вызывает множество проблем:

Возможность перегрузки в точке подключения – так как вся нагрузка полностью приходится только на одну розетку, это чревато быстрым перегревом, плавлением и даже возгоранием.

Отсутствие отдельного автомата в линии электропередач, который бы отвечал за безопасность и аварийное отключение при возникновении опасных ситуаций.

Человеческая невнимательность — при включении устройства иногда забывают отключить автоматический ввод. Это вызывает перегрузку и срабатывание блока защиты.

Возможность отказа генератора при запуске электрического тока по линии и попадании его на контакты работающего устройства. В этом случае может понадобиться капитальный ремонт или полная замена силовой установки.

Способы подключения генератора к сети

Существует 3 способа подключения электростанции к домашней сети.

Перекидной (реверсивный) рубильник (ручное управление)

Это устройство, которое будет отвечать за безопасное соединение. Преимущества данного типа управления:

Простая конструкция — рубильник оснащен 3-мя режимами — 1-0-2. 1 — питание от сети, 0 — замыкание всех контактов, 2 — питание от генератора.

Простое подключение — к верхней части выключателя с левой стороны подключается общая сеть, а с правой — генератор. Снизу проволочные перемычки образуют вход в общедомовую линию. Для безопасности системы рекомендуется добавить автоматические выключатели на каждую линию. Они обеспечивают отключение системы при перегрузке и других критических ситуациях.

Приемлемая цена – данный вид рубильников стоит в пределах 500 р.

Запуск генератора тумблером: выключаем вводной автомат, переключаем в положение 2, выключаем выключатель нагрузки, запускаем генератор (агрегат прогревается до полной работы 4 минуты), включает выключатель, включает выключатель нагрузки.

Заземление генератора в этом случае обязательно. Для этих целей в землю вбивается металлический стержень длиной 2 м и более и подключается через медный провод к соответствующему выводу генератора.

Этот вариант также используется для подключения однофазного генератора к трехфазной сети. На схеме ниже показано, как правильно подключить устройство к шнуру питания.

Полуавтоматический блок АВР (автоматики ввода резерва) на контакторах

При этом используется простейший вариант блока ATS с приоритетом в магистральной сети.

Для общей системы вам понадобится:

• Автоматы АВР на полупроводниках (2 шт.), которые соединены между собой;
• Кабель сечением не менее 4 мм 2 . Длина кабеля определяется расстоянием конструкции от генератора;
• Автоматы, отключение линий;
• Короб металлический – размеры зависят от габаритов устанавливаемого электрооборудования и места установки.

Все элементы системы собираются в коробку: устанавливаются автоматы, к ним подключаются устройства АВР, после чего проверяется правильность подключения.

Соединение элементов схемы наглядно показано на схеме:

3. Заземление генератора.

В случае пропадания напряжения в общей сети запускается генератор и линия автоматически подключается за счет замыкания контактора.

При появлении электроэнергии в общей сети переключение с генератора на централизованное электроснабжение произойдет автоматически. В этом случае следует просто выключить генератор для экономии топлива.

Для удобства управления и защиты системы можно дополнительно установить реле, которое будет отключать устройство при включении общей сети, и включать его с задержкой в ​​4 минуты, чтобы генератор успел прогреться.

Блок автоматического управления

Этот тип подключения считается лучшим на сегодняшний день. Подробная схема подключения показана на изображении ниже.

Для этого типа подключения необходимо выбрать генератор с автозапуском, чтобы построить полностью автоматизированную систему. А чтобы не было проблем с частыми заправками, можно купить еще и бензобак большой емкости.

Вот как работает система:

При отключении питания в общей сети устройство быстро реагирует на изменения и выдает сигнал АВР, который в свою очередь активирует генератор. После пуска агрегату дается 4 минуты на прогрев, после чего подается питание в общедомовую сеть.

После возобновления подачи электроэнергии из общей сети генератор автоматически отключается.