Ремонт холодильника своими руками: самая полная инструкция и руководство

Устройство и принцип работы холодильника

Чтобы отремонтировать холодильник, нужно понимать принцип его работы. Во-первых, посмотрите на электрическую схему, которая объясняет, как работает устройство.

Принципиальная схема работы холодильника

Разберем обозначения на нем:

• термостат;
• кнопка принудительной разморозки;
• реле тепловой защиты (включает контакты 3.1 и биметаллическую пластину 3.2);
• электродвигатель, запускающий компрессор (состоит из рабочей обмотки 4.1 и пусковой обмотки 4.2);
• реле стартера (включает контакты 5.1 и катушку 5.2)

При замыкании контактов термостата и кнопки оттайки напряжение подается через тепловую защиту и пусковое реле на электродвигатель. В момент пуска ток в рабочей обмотке непропорционально велик; при протекании в катушку 5.2 контакты реле замыкаются. После этого через контакты 5.1 пускового реле замыкается пусковая обмотка 4.2, что снижает величину тока на пусковой стадии.

При снижении токовой нагрузки на рабочую обмотку катушка пускового реле размыкает контакты, и ток через пусковую обмотку прекращается. В случае чрезмерного нагрева системы или при больших токах срабатывает реле тепловой защиты, что предотвращает перегрев и последующее возгорание.

Принцип охлаждения

Компрессор перемещает газообразный хладагент по системе труб и капилляров. Внутренняя часть этого называется испарителем, из-за пониженного давления газ испаряется, а тепловая энергия поглощается внутри камеры. После этого хладагент из испарительных трубок перемещается во внешний контур конденсатора, где тепловая энергия преобразуется в нагрев воздуха на кухне, а сам газ становится жидким. Жидкость возвращается в испаритель, где она поглощает тепло и превращается в газ для завершения цикла.

Пусковое реле для компрессора холодильника: как проверить и подключить без реле, сопротивление обмоток

На сегодняшний день холодильников много, и все они разные: отличаются не только внешними параметрами, но и схемами. Установку компрессора мы рассмотрим на примере холодильника Атлант, но приспособить его и использовать для другого устройства не будет проблемой.

Большинство компрессоров поршневого типа. Их конструкции включают в себя:

• кожух двигателя;
• крышка (корпус);
• двигатель;
• статор и ротор;
• крепления статора;
• коленчатый вал;
• шейки коленчатого вала (в том числе коренные);
• слайдер и клип за кулисами;
• нагнетательная трубка;
• пружинные и подвесные штифты;
• скобка;
• несущий;

Принцип достаточно прост, он широко используется во многих устройствах, содержащих электродвигатель. Двигатель вращает коленчатый вал, который находится внутри корпуса. При каждом обороте поршня поршень приводится в движение; создается вращательное движение. Это заставляет газ проходить через всасывающий клапан, а затем поступать в холодильную камеру.

Чтобы установка двигателя была правильной, следует внимательно изучить работу реле.

Реле запускает двигатель и выключает его в нужный момент. Тем самым он «спасает» двигатель от перегрузки, заставляет его работать в более щадящем режиме, продлевает срок его службы в десятки, а иногда и сотни раз.

Алгоритм монтажа системы охлаждения

Перед началом работы рекомендуем подробно изучить схему подключения компрессора.

Пусковой блок реле

Для замены (установки) компрессора нам понадобится тестер (мультиметр), компрессор и, конечно же, реле стартера. Важно помнить, что запустить компрессор без реле можно, но это делается только для проверки двигателя, в диагностических целях. Если вы хотите установить двигатель, чтобы получить работающий полноценный холодильник, всегда следует подключать реле.

Мультиметр следует настроить на килоомы (или омы), а затем измерить сопротивление между обмотками конденсатора. Рабочей обмоткой будет то место, где сопротивление минимально. Именно это место должно быть подключено к сети 220 вольт через реле.

Получаем реле, к которому подключаются 4 провода: 2 идущие от конденсатора, 2 напрямую от вилки. Реле необходимо подключить к двигателю и подключить к сети 220 В.

Это позволяет протестировать компрессор: после подключения к сети в одну трубу надо всасывать воздух, а из другой, наоборот, выдувать.

Диагностика неисправности

Большинство поломок вполне можно выявить на ранних стадиях: это нехарактерные звуки, отклонения от нормального режима работы, появление запаха гари и другие. Своевременный ответ в ключе на диагностику устройства позволяет провести любой ремонт холодильника с минимальными затратами. Игнорирование таких сигналов может привести к усугублению неисправности с дальнейшим выходом из строя основных узлов, что повлечет за собой значительные затраты на капитальный ремонт. Весь диагностический процесс основан на конкретных неисправностях или предшествующих им параметрах.

Например, если вы не можете включить холодильник, следует начать диагностику проблемы с наличия напряжения в розетке, затем проверить исправность электрической вилки, сетевого шнура, состояние реле и мотора компрессора. Чтобы решить проблему, не обязательно хвататься за первую попавшуюся деталь.

Абсорбционные холодильники, как устроены, принцип работы

Так же, как и в холодильниках компрессорного типа, охлаждение внутренних камер в агрегатах этого типа связано не с выработкой холода, а с испарением рабочего тела, в качестве которого чаще всего используется аммиак, но помимо него также содержит водород или какой-то еще инертный газ.

Такие агрегаты оснащены поглотителем, десорбером и дефлегматором. При растворении аммиака в воде вся смесь приходит в движение. Раствор в абсорбере благодаря своим физическим свойствам перемещается в десорбер, где вновь распадается на две предварительные составляющие. В конденсаторе рабочая смесь возвращается в жидкое состояние, а затем возвращается в испаритель. Перемещение аммиака обеспечивается с помощью струйных насосов.

Чаще всего абсорбционный холодильник используют там, где нельзя использовать обычную компрессорную установку. В быту такие устройства редко устанавливаются из-за наличия в составе отравляющего вещества, крайне токсичного для человека.

Через какое время должен отключаться

Время от момента включения двигателя до следующего запуска называется циклом холодильника. Он состоит из двух стадий: работы компрессора и охлаждения электродвигателя.

Для мастеров время цикла является показателем нормальной работы устройства. Хороший компрессор должен работать 30-50% времени цикла. Например, 20 минут работа, 20 минут отдых.

В настоящее время не существует стандарта времени, по истечении которого холодильник должен выключаться. Можно ориентироваться на значение 10-15 минут.

Несколько факторов могут повлиять на время работы компрессора:

• единичный климатический индекс;
• температура окружающей среды;
• температура пищи внутри камеры;
• близость к обогревателям и печам.

Если в квартире тепло и работает духовка, это увеличивает время пребывания на холодильнике. Не ставьте горячую посуду в холодное помещение, так как это увеличивает нагрузку на двигатель, увеличивает время выключения и увеличивает риск перегрева.

Периодически стоит проверять время, через которое холодильник должен отключиться. Если он работает слишком долго, это указывает на проблему с компрессором или реле. Чтобы понять, какая деталь сломана, нужно разобрать схему и прозвонить элементы.

Основные узлы: перечень, описание

Каждый агрегат участвует в процессе теплообмена. Непрерывная и взаимосвязанная работа агрегатов необходима для поддержания постоянной низкой температуры в холодильных камерах. Ниже описаны устройства и их функции.

Мотор-компрессор: назначение и особенности

 

 

 

 

Это главный узел. Он обеспечивает циркуляцию хладагента в трубах системы теплообменника. Компрессоров в холодильнике может быть один или два – это зависит от особенностей и назначения потребителей.

Назначение двигателя — привод компрессора. То есть преобразует электроэнергию в возвратно-поступательные движения компрессора. Современные холодильники оснащены поршневыми компрессорами. То есть электродвигатель у них находится внутри корпуса устройства. Это позволяет избежать утечки фреона через уплотнения вала. В результате снижается вероятность поломки.

Подвеска используется для снижения вибраций от работы компрессора. Делится на следующие виды:

1. Внутренний. Двигатель подвешен на специальном демпфере внутри корпуса компрессора.
2. Внешний. Компрессор подвешен на пружине.

Внутренняя подвеска является наиболее распространенной из-за ее повышенной способности поглощать вибрации.

Для чего требуется конденсатор

Это теплообменный аппарат. От фреона необходимо отводить тепло, которое конденсируется, то есть превращается в жидкость и нагревается. В простых моделях бытовых холодильников конденсатор расположен на задней стенке и представляет собой змеевик.

Если холодильник большой или промышленный, в качестве конденсатора выступает радиатор. Часто его обдувают вентилятором для более эффективной теплоотдачи. Самое главное для конденсатора — хорошо охлаждать. Это залог долговременной работы холодильника.

Испаритель: обратный принцип

Так же есть теплообменник. Только испаритель служит для охлаждения фреона. В агрегате хладагент кипит и отводит тепло от охлаждаемой среды.

Капиллярная трубка: нормализация давления

Устанавливается между конденсатором и испарителем. Представляет собой медную трубу длиной от 1,5 до 3 метров. Диаметр поперечного сечения трубы составляет ок. 0,7 мм. Задача устройства — дросселировать жидкий хладагент и снижать давление до уровня кипения перед его поступлением в испаритель.

Фильтрация хладагента осушителем

Он установлен на входе капиллярной трубки. Назначение устройства:

1. Предотвратить засорение капиллярной трубки.
2. Предотвращение замерзания выхода трубы.
3. Поглощение влаги, которая накапливается в хладагенте.

Докипатель: оберег компрессора

Это бак между испарителем и компрессором. Это необходимо для того, чтобы хладагент закипел и не попал в компрессор в жидком состоянии. В противном случае компрессор ждет гидроудар и ошибки. Для повышения эффективности доципатор помещают в место, требующее охлаждения, обычно в морозильную камеру.

Подключение компрессора без переключателя

Подключение компрессора к системе без реле осуществляется по схеме, которую мы привели ниже.

Схема подключения двигателя без реле

Необходимо взять проводник с двумя жилами с одной стороны и вилкой с другой стороны. Один контакт необходимо подключить к основной точке, а другой к рабочей обмотке. Теперь эти контакты необходимо соединить и воткнуть в розетку. В этом случае исправный холодильник будет работать.

Как влияет на работу неправильная эксплуатация

Как известно, бережное отношение к технике помогает продлить срок ее службы, и наоборот. Самая распространенная ошибка – охлаждать горячую еду с помощью холодильника.

Основные моменты, почему нельзя ставить горячую еду в холодильник:

1. Стеклянная полка в холодильнике деформирована.
2. Горячая вода испаряется.
3. Операционная ошибка.

Стекло плохо проводит тепло, поэтому класть продукты с плиты в холодильник опасно, так как стекло нагревается и расширяется при мытье, остальное нет. Могут быть проблемы со стеклом, микротрещины, от чего снижается прочность. Поэтому под горячую посуду стоит поставить поднос.

Горячая вода испаряется и оседает на стенах в виде инея. Это не позволяет фреону забирать тепло, в результате эффективность охлаждения снижается, а нагрузка на компрессор увеличивается. В результате сокращается срок службы холодильника. Чтобы этого избежать, стоит накрывать продукты крышкой или пищевой пленкой.

Компрессор работает циклично: работает, выключается, работает, выключается. От горячего компрессор продолжает работать еще долго. Хотя современная техника имеет термозащиту компрессора, все же стоит дать еде остыть при комнатной температуре.

Большинство холодильников не отличаются по типу подключения. Но все же стоит вникнуть в то, как схема подключена, как выглядит и как работает. Поэтому при выборе стоит обратить внимание на тонкости в виде схемы подключения. Если разобраться в схеме, можно не обращаться в сервисный центр, а легко все исправить самостоятельно. Экономия денег и времени очевидна.

Схема масляного холодильника

Масляный радиатор работает вместе с вентилятором в патрубке диффузора. Горячее масло поступает в нижний коллектор и проходит вверх и вниз по трубкам охладителя, охлаждаясь воздушным потоком, создаваемым вентилятором.

При нормальной работе температура масла, выходящего из холодильника, должна быть на 18-20 градусов ниже температуры поступающего горячего масла. Охлажденная жидкость выпускается через отверстие в верхнем коллекторе.

Вентилятор создает воздушный поток, который проходит через сердцевину маслоохладителя и отводит тепло от трубок. Стационарные вентиляторы устроены так же, как роторные, винтовые и поршневые компрессоры. Воздухосборник, представляющий собой емкость для сжатого воздуха и масла, также выполняет функцию разделения их друг от друга.

Внутри воздухосборника, состоящего из стальной обечайки и двух днищ, находится маслоотделитель — трубка с фильтровальными рукавами, закрытая стальной крышкой. Масло заливается через горловину, уровень определяется щупом. Для слива скопившегося в поддоне конденсата или слива масла из маслоотстойника оборудована сливная трубка с краном.

Масловоздушная смесь с большой скоростью поступает в воздушный коллектор, где скорость из-за большого объема сильно снижается, а капли масла охлаждаются в нижней части. После предварительной очистки сжатый воздух проходит через рукавные фильтры в маслоотделитель, где окончательно очищается от масла. Масло, собирающееся в нижней части маслоотделителя, всасывается насосом и возвращается в масляный картер для повторного использования.

При загрязнении внешней поверхности трубок и охлаждающих пластин сердцевина маслоохладителя обдувается сжатым воздухом в направлении, противоположном потоку воздуха, создаваемому вентилятором. При смазывании внешней поверхности холодильника трубы и пластины промывают уайт-спиритом или другими специальными жидкостями.

При загрязнении внутренней поверхности труб продуктами окисления масла сердцевину маслоохладителя извлекают и погружают в парафин на 24 часа, после чего очищают трубы путем многократного проталкивания в трубы тряпичной салфетки.

Масляный радиатор изготовлен из алюминиевого сплава и имеет внешние ребра охлаждения. Масляный радиатор и масляный фильтр установлены со стороны маховика двигателя. Холодильник состоит из секций, каждая из которых представляет собой набор латунных радиаторных трубок, припаянных к основанию. Трубы ребристые для увеличения охлаждающей поверхности. Секции устанавливаются между плитами, которые соединяются стойками. К пластинам крепятся боковые крышки, а левая разделена внутри ребром на две половины, каждая из которых имеет фланец для присоединения трубопровода.

Масляный радиатор радиаторного типа расположен перед основным радиатором водяного охлаждения. Масляные фильтры представляют собой фильтры предварительной очистки типа Куно (пластинчатые, очищаемые) и фильтры тонкой очистки (двойные с патронами из хлопчатобумажных концов).

Читайте также: Коробка энергосберегающих устройств: обман или правда внутри устройства

Умные холодильники с электронным управлением

Классические термостаты с механической ручкой и сильфоном внутри все реже встречаются в современных холодильниках. Они уступают место электронным платам, способным управлять постоянно растущим выбором режимов работы и дополнительных опций холодильника.

Вместо меха функцию определения температуры выполняют датчики — термисторы. Они гораздо точнее и компактнее, часто устанавливаются не только в каждом отделении холодильника, но и на корпусе испарителя, в льдогенераторе и снаружи холодильника.

Многие современные холодильники имеют электрическую воздушную заслонку, что делает систему No Frost максимально эффективной, практичной и точной

Управляющая электроника многих холодильников выполнена на двух платах. Один можно назвать пользовательским: он используется для входа в настройки и отображения текущего состояния. Второй – системный, через микропроцессор управляет всеми устройствами в холодильнике для выполнения заданной программы.

Отдельный электронный модуль позволяет использовать инверторный двигатель в холодильниках.

Такие двигатели не чередуют рабочие циклы на максимальной мощности и на холостом ходу, как обычно, а лишь меняют число оборотов в минуту в зависимости от требуемой мощности. В результате температура в холодильных камерах постоянна, снижается потребление энергии и увеличивается срок службы компрессора.

Использование электронных панелей управления значительно расширяет функциональные возможности холодильников.

Современные модели могут быть оснащены:

• панель управления с экраном или без, с возможностью выбора и установки режима работы;
• множество датчиков температуры NTC;
• вентиляторы ФАН;
• дополнительные электродвигатели М — например, для дробления льда в льдогенераторе;
• нАГРЕВАТЕЛИ для систем разморозки, домашних баров и т.д.;
• электромагнитные клапаны VALVE — например в охладителе;
• ч/б переключатели управления закрыванием дверей, включением дополнительных устройств;
• Wi-Fi адаптер и пульт дистанционного управления.

Электрические цепи таких устройств тоже поддаются ремонту: даже в самой сложной системе часто причиной неисправности становится вышедший из строя датчик температуры или подобная мелочь.

Холодильник Side-by-Side с сенсорным управлением, льдогенератор, встроенный охладитель и множество опций настройки управляются довольно обширной и сложной электронной платой

Если холодильник «глючит» и отказывается корректно выполнять заданную программу, либо вообще не включается, проблема, вероятно, касается платы или компрессора, лучше доверить ремонт специалисту.

двухкамерный холодильник знает мороз

Холодильник Indesit No Frost

Принцип работы Indesit аналогичен другим. Контакты термостата замыкаются при включении холодильника. Через термостат подается напряжение на компрессор и вентилятор для обдува испарителя, который обдувает при работающем компрессоре. Температура -10 градусов С на термостате — сигнал на отключение вентилятора и компрессора, подается напряжение на нагреватель испарителя. Температура +10 градусов С — сигнал на размыкание контактов, контакты компрессора замкнуты, — таким образом холодильник переходит в режим охлаждения.

Обзор распространенных поломок

Для устранения неисправностей, возникающих в холодильных установках, необходимо иметь минимальное представление о наиболее частых поломках. Поскольку самостоятельный ремонт просто невозможен без адекватного реагирования на возникшую проблему, следует детально изучить причины возникновения тех или иных ситуаций.

Холодильник протекает

Это может быть вызвано механическими повреждениями кузова, разрушением теплоизоляционного слоя и, как следствие, нарушением температурного режима. В этом случае в месте повреждения образуется конденсат, который стекает по холодильнику. Для устранения проблемы необходимо восстановить теплоизоляционный слой и залатать дыру.

Холодильник перемораживает и возникает иней

Если при открытии дверцы вы наблюдаете застывший слой инея и замерзшие продукты, такая ситуация может возникнуть, если:

• Установлен слишком высокий уровень охлаждения, требуется регулировка;
• Выход из строя датчика температуры, компрессорного агрегата и так далее;
• Уплотнитель двери неплотно прилегает, что может быть связано с потерей эластичности;
• Термостат вышел из строя и нуждается в замене;
• Дверь не закрывается полностью из-за переполнения холодильной камеры.

Для проверки прилегания дверей на заводе используется специальный металлический щуп, который в домашних условиях можно заменить бумажной полоской. В месте проникновения бумаги под магнитную полосу снаружи подсасывается воздух, что вызывает отложение льда и более сильное охлаждение.

Холодильник включается, но не морозит и не холодит

Эта проблема может возникнуть из-за:

• Выход из строя термостата или установка режима охлаждения на минимум;
• Ошибки в настройках сложных электронных блоков управления современных моделей;
• Непреднамеренный запуск разморозки, при этом необходимо полностью разморозить холодильник и снова включить его;
• Резкая загрузка двухкамерного холодильника большим количеством продуктов, которые он не успевает охладить;
• Утечка охлаждающей жидкости, при этом нужно срочно найти место повреждения и устранить его;
• Выход из строя мотора компрессора или засорение всей системы охлаждения.

Холодильник не включается

При такой проблеме проверьте электрическую цепь на целостность. При этом возможны следующие причины поломки:

• Бытовая техника не подключена к розетке, в сети недостаточное напряжение или неисправна розетка;
• Необходимо проверить цепь вилки и провода на целостность;
• Поломка реле или электродвигателя.

Современные холодильники Атлант, Самсунг и другие не могут включиться из-за ошибок в блоке управления. Обнаружить такие проблемы в домашних условиях достаточно сложно.

Длительная работа без отключения

В обычном режиме вы слышите активную работу в течение 10 – 20 минут. Затем он должен отключиться до следующего цикла. В противном случае происходит быстрый износ вращающихся элементов. Причиной проблемы может быть:

• Неплотно закрытая дверь или горячий воздух в окружающем помещении, из-за которого эти бытовые приборы не достигают нужного уровня температуры;
• Устройство работает в режиме сверхсильной заморозки, но такая работа не может продолжаться сверх того, что регламентировано заводской инструкцией;
• Вышел из строя термоэлектронный датчик;
• Утечка фреона из системы охлаждения.

Повышенный уровень шума

Для корректной работы агрегата установка производится с использованием строительного уровня и на прочном основании. Если эти требования не соблюдены и холодильник будет шататься, во время работы будут возникать посторонние шумы.

При его надежной установке звук может исходить от корпуса компрессора, касаясь задней стенки патрубка, контактов защитного реле, вентилятора испарителя. Для исключения таких ситуаций необходимо настроить работу соответствующих элементов.

Отсутствие освещения при открытой дверце

Если в холодильнике не горят лампочки, то могут выйти из строя как сами блоки освещения, так и кнопка сигнализации открытия/закрытия дверей.

Отдельной причиной может быть отсутствие питания в сети. Поэтому перед началом ремонта холодильника необходимо убедиться, что агрегат находится под напряжением.

Появилась вода внутри или под днищем холодильника

Такое явление может проявляться лужицей под холодильником или скоплением воды внутри камеры. В большинстве случаев его вызывают такие причины:

• Временное отключение электричества, которое вы не заметили;
• Некоторые ставили в камеру горячую или недостаточно холодную посуду;
• Забиты сливы или трубы в системе с плачущим испарителем;
• Неплотно закрытые двери;
• Неподходящие условия окружающей среды (требуется проветривание помещения, что приводит нормы к требованиям объекта).

Список ошибок актуален для ситуаций, когда устройство поддерживает температуру охлаждения. Если не замерзает, причина в других факторах.

Появление неприятного запаха

Помимо природных факторов в виде продуктов со специфическим запахом, испорченной посуды и немытых стенок холодильника, неприятный запах может возникать из-за горящего пластика, электрических контактов, изоляции и т д. Если в первом случае достаточно быть начеку, то во втором есть реальная угроза крупной поломки или даже пожара.

Горит красная лампочка

Указывает, что произошел один из трех сбоев:

• Неисправный термостат;
• Проблемы с запуском компрессора
• Утечка фреона.

Какой бы ни была причина, с ремонтом нельзя затягивать.

Пошаговые инструкции ремонта узлов и систем холодильника

Как только вы найдете причину проблемы, вы можете приступить к ее устранению. Рассмотрим самые распространенные варианты.

Трехкамерные холодильники и зона нулевой температуры

Свежее мясо, птица и рыба недолго хранятся в основном отделении холодильника, а при заморозке теряют часть своих полезных свойств, вкуса и аромата. У них часто есть отдельный бокс с температурой, близкой к нулю, или даже отдельная камера.

Температура в зоне свежести наиболее точно поддерживается при следующих условиях:

• отдельная камера со своим испарителем и термистором, двух- или трехконтурная система циркуляции фреона. Вариант достаточно дорогой и громоздкий, но объем камеры значителен;
• изолированное помещение в основном отделении холодильника с системой No Frost, оснащенное дополнительными регулируемыми вручную воздуховодами от испарителя и термометром. Точность температуры зависит от своевременности ручной регулировки;
• аналогична предыдущей версии, где воздушные заслонки управляются электронным блоком.

Альтернативный вариант — охлаждение от «плачущего» испарителя в основную камеру.

Зона свежести чаще всего располагается между морозильной и холодильной частями, охлаждается дополнительным потоком воздуха из первой

Как видите, нулевая зона может быть реализована в холодильниках с разной электрической схемой, для обеспечения ее работы дополнительно может быть включен термостат или терморезистор, а также может быть расширена электронная плата управления.

Двухкамерные и двухкомпрессорные модели

В большинстве доступных двухкамерных моделей присутствует штатный фреоновый контур: пройдя через испаритель морозильной камеры, хладагент направляется в основную камеру, и только оттуда в компрессор.

Разность температур достигается за счет значительной разницы в длине змеевика, что не удалось отразить на схеме: в морозилке он полностью закрывает 4 ребра, а в помещении с плюсовой температурой лишь небольшую часть задней стенки

Двигатель отключается по сигналу теплового реле, расположенного в основной камере; общая электрическая схема не отличается от однокамерных моделей.

В холодильниках No Frost эта система часто реализуется с одним общим испарителем, размещенным в перегородке между камерами. Разность температур регулируется турбинами и количеством воздуховодов, подробнее о таких моделях и их электрических компонентах мы поговорим позже.

Двухкомпрессорные модели позволяют независимо регулировать температуру в каждой камере. По сути, это два отдельных, независимых блока в одном корпусе — следовательно, электрическая схема полностью дублируется: отдельный термостат на каждую камеру, отдельное пусковое реле на каждый компрессор.

Независимая регулировка температуры в каждой камере также возможна с помощью компрессора, при двухконтурной системе. Это может быть реализовано по-разному: с преимуществом замораживания или полностью независимых цепей.

В первом случае термостат холодильной камеры при достижении заданной температуры закрывает вентиль, и фреон начинает циркулировать по малому кругу — только через морозильную камеру. Компрессор останавливается, когда контакты термостата морозильной камеры размыкаются.

Двухконтурная система позволяет добиться независимого регулирования температуры камер без увеличения энергопотребления и уровня шума, при прочих равных она дешевле двухкомпрессорных моделей

Во втором варианте фреон имеет возможность циркулировать по одному из контуров или по обоим одновременно, и этот процесс регулируется открытием и закрытием определенных клапанов по сигналу с электронной платы управления.

Холодильники с системой No Frost

В дословном переводе название системы означает: «без мороза». Это достигается за счет встроенного вентилятора, циркулирующего холодом от одного испарителя, расположенного в морозильной камере. Холодный воздух сначала циркулирует внутри морозильной камеры, а затем проходит через отверстия в холодильную камеру.

За счет циркуляции воздуха в камерах достигается равномерное распределение температуры. Для удаления инея используется электронагреватель, расположенный под испарителем, который включается по сигналу таймера несколько раз в сутки. Образовавшаяся вода выбрасывается наружу. В остальном устройство и принцип работы такие же, как и у обычных моделей.

Как образуется холод

Принцип работы холодильника основан на том, что хладагент, попадая в испаритель, сильно расширяется и переходит в газообразное состояние. Поэтому температура падает, и воздух в камере становится холоднее. В результате температура в нем падает, а фреон становится горячее.

В отличие от современных холодильников, где испаритель выполнен в виде отдельно расположенных алюминиевых трубок или пластин, в старых моделях для этой цели используются стенки камеры.

Поэтому в процессе разморозки не используйте острые предметы, чтобы отколоть лед, так как при повреждении стенки произойдет утечка хладагента. Для восстановления работоспособности агрегата потребуется дорогостоящая дозаправка системы циркуляции хладагента.

Затем газообразный фреон, проходящий через фильтр-осушитель, сжимается компрессором и поступает в охладитель. При охлаждении он сжижается и через капиллярную трубку подается обратно в испаритель. Циклы повторяются до тех пор, пока не будет достигнута заданная температура.

Холодильник Атлант МХМ 2808-00 и Атлант МХМ 162

«Атлант» — наследник советского холодильника «Минск», также собирается в Минске. Эти холодильники работают долго, а поломки и неисправности можно устранить самостоятельно.

Схемы работы бытовых двухкамерных холодильников типовые, а электрическая схема Атланта ничем не отличается от агрегатов Стинол, Индезит, Норд и других холодильников без системы No Frost.

«No Frost» — система охлаждения камер, обеспечивающая циркуляцию холодного воздуха и предотвращающая образование инея на стенках холодильника.

Компоновка этих холодильников точно такая же, как и у обычного двухкамерного холодильника.

Запуск мотора

По своей сути приводные двигатели, применяемые в компрессорах, представляют собой однофазные асинхронные двигатели (АД), снабженные пусковой обмоткой. Основой их конструкции является неподвижный статор с набором катушек и вращающимся ротором. Движущаяся часть двигателя или ротора представляет собой полый алюминиевый цилиндр (также называемый «беличьей клеткой”).

Статор моторного агрегата содержит пару рабочих обмоток, одна из которых является основной, а другая выполняет пусковую функцию. Они располагаются по отношению друг к другу под прямым углом или наматываются в противоположных направлениях, образуя своеобразный «бифиляр». Ток, протекающий по основной обмотке, создает поле э/м с изменяющимся направлением вектора. При вращающемся роторе по закону э/м индукции в двигателе создается равнодействующая магнитных потоков (ЭДС). Как правило, достаточно поддерживать вращение за счет тока, протекающего через основную катушку.

Если ротор неподвижен в начальном положении (которое считается нормальным), результирующая ЭДС стремится к нулю. В этом случае для запуска двигателя потребуется дополнительное усилие для обеспечения необходимого пускового момента. Для этих целей необходима катушка стартера.

Для пуска и нормальной работы двигателя токи в катушках должны быть сдвинуты по фазе друг относительно друга. По этой причине в конструкции предусмотрен дополнительный фазоизменяющий элемент (дроссель или конденсатор). Как только двигатель развивает нужные обороты, катушка стартера отпадает.

Вывод: Для нормального запуска АД необходимо активировать сразу обе катушки (основную и пусковую). С другой стороны, для режимного вращения ротора достаточно только одного — основного. Для своевременного включения этих цепей используется пусковое реле, которое включается непосредственно перед компрессором.

Описание процесса охлаждения

Узлы, из которых состоит холодильник, известны. Теперь будет представлена ​​схема их взаимодействия для охлаждения внутренней среды.

Работа простого холодильника без дополнительных устройств типа системы NoFrost строится следующим образом:

1. С помощью мотор-компрессора хладагент или фреон в газообразном виде отсасывается из испарителя. Компрессор сжимает газ и проталкивает его через фильтрующий элемент в конденсатор.
2. В результате сжатия жидкий фреон нагревается. В конденсаторе он охлаждается до комнатной температуры и становится жидким.
3. Жидкий хладагент находится под давлением, которое создает компрессор. Из конденсатора жидкий фреон по капилляру поступает в испаритель. Там агрегатное состояние снова меняется на газообразное. Фреону нужно тепло, чтобы превратиться в газ. Его снимают со стенок внутренней полости холодильника. В результате помещение охлаждается, а фреон становится газообразным.
4. Процесс продолжается до тех пор, пока в испарителе не будет достигнута заданная термостатом температура. Как только она будет достигнута, термостат отключит электрическую цепь и компрессор перестанет работать.
5. Через некоторое время температура внутри холодильника начнет повышаться, так как охлаждения не будет. Однако термостат замкнет контакты, и пусковое реле включит двигатель компрессора. Цикл повторится.

Как видите, процесс работы холодильника основан на переходе хладагента (фреона или хладагента) из жидкого состояния в газообразное. Фреону нужно тепло, чтобы превратиться в пар. Он отводит это тепло внутрь камер холодильника. Для автоматизации процесса холодильник использует автоматическое оборудование для контроля температуры и включает/выключает электродвигатель.