Перфоратор Bosch: ремонт своими руками

Порядок разборки перфоратора Bosch 2-26

С момента демонтажа порядка пуансонов Bosch 2-20; 2-24; 2-26 практически не отличается, рассмотрим последовательность разборки на примере перфоратора Bosch 2-26.

Разборка ударной дрели Bosch GBH 2-26 dre начинается с разборки быстрозажимного патрона.

Разборка быстроразъемного патрона

В перфораторах Bosch чаще всего используются два типа картриджей: картриджи SDS-plus и картриджи SDS-max. Отличие между ними в принципе сдавливания хвоста рабочего органа.

Узел патрона перфоратора Bosch отличается конструкцией посадочных планок инструмента в зависимости от модели SDS-plus или SDS-max. Помимо перечисленных типов кассет, существуют кассеты SDS-top, SDS-quick.

Отличие патронных креплений

Порядок разборки картриджа перфоратора Бош 2-26 прост:

• снять резиновый наконечник поз.34;
• снимите стопорное кольцо поз.87;
• снимите стальную шайбу поз.833;
• снимите коническую пружину поз.833;
• осторожно, чтобы не потерять, с помощью магнита извлеките шарики ствола поз.89.

Чак SDS-плюс

Внимательно осмотрите все части картриджа.

Быстрозажимной патрон SDS-plus в разобранном виде

Патроны SDS-plus были разработаны специально для сверлильных инструментов. Диаметр стержней инструмента 10 мм, длина рабочего инструмента находится в пределах 110…1000 мм. Диаметр сверл находится в пределах 4…26 мм.

Как снять переключатель режимов

Установите перфоратор на бок, снимите переключатель режимов поз.832.

Сначала поверните переключатель в положение «Сверление», нажмите отверткой до упора конец кнопки переключателя (он красный) и поверните переключатель на 70º против часовой стрелки.

Покачивая рукоятку переключателя, вытяните рукоятку переключателя из корпуса.

Разборка узла ударного механизма

Установите ударную дрель Bosch 2-26 вертикально на рукоятку и открутите четыре винта поз. 90, который удерживает крышку на корпусе механического узла.

Нажмите на конец стержня бойка и снимите крышку. Крышка выполнена из черного пластика.

Теперь нужно снять ствол поз.821 и промежуточный вал поз.826. Они ни с чем не связаны.

Затем с помощью отвертки снимите скобу поз.48 на роликовом подшипнике поз.830. Кстати, по-простому это называется «пьяный подшипник». Последовательно сняты: втулка поз.26 и «пьяный подшипник».

Разборка узла ствола ударного механизма

• разборку узла ствола перфоратора Bosch начинают со стороны полости, снимают цилиндр поз.26 с того, что с ударником поз.27;
• из полости необходимо достать боек в сборе;
• со стороны вала патрона снимите стопорное кольцо поз.85, стальное кольцо поз.38 и еще одно стопорное кольцо поз.85;
• снимите цилиндрическую шестерню поз.22.

Ударный механизм, промежуточный вал и наполнительный подшипник

Разборка цилиндра

Внутрь цилиндра вставляется ударник поз.27, с которого необходимо снять резиновое кольцо поз.73. При любой разборке резиновые детали подлежат замене в обязательном порядке.

На противоположном конце цилиндра вставлена ​​петля поз.29 и две плоские шайбы поз.41.

Разборка промежуточного вала

Промежуточный вал демонтируют, сняв вал поз.24 и вытащив из корпуса поз.77 «пьяный подшипник».

Подшипники снимаются съемниками или вручную с помощью инструмента.

Схема устройства ударного механизма, его неисправности и ремонт

Ударные механизмы перфораторов различаются по конструкции в зависимости от того, к какому семейству относятся устройства. Поэтому ремонт этих механизмов будет происходить по разным принципам.

Бочковые перфораторы

Перфораторы с вертикальным двигателем обычно имеют ударный блок на основе кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Ниже представлена ​​схема этого типа ударного механизма.

На следующем изображении показано устройство в разрезе, где видно расположение КШМ.

Ударный механизм вертикального двигательного аппарата может иметь следующие неисправности. Кривошипный механизм имеет отдельный подшипник, который установлен на кулачке эксцентрикового колеса, но иногда он может располагаться в нижней части кривошипа. В некоторых моделях перфораторов в этом месте может быть установлен подшипник скольжения (вместо роликового), требующий постоянной смазки. Если его нет или он уже устарел, этот узел считается устаревшим. При ремонте полностью замените шатун и эксцентриковый барабан.

Еще одна распространенная проблема – сломанный наконечник. Эту ошибку можно рассчитать, если вы заметили, что удар больше не попадает. Чтобы добраться до злоумышленника, нужно полностью разобрать ствол устройства. Это делается следующим образом.

1. Отсоедините ствол от корпуса перфоратора, извлеките патрон (см описание выше). Постучите стволом по столу, чтобы из него выпал поршень. Возьмите резиновый молоток и выбейте ствол из корпуса.
2. Снимите стопорное кольцо, удерживающее подшипник.
3. Снимите сам подшипник и слегка постучите по столу, чтобы извлечь шарики.
4. После удаления 3 шариков вы можете вытащить втулку сетки.
5. Также, как и в предыдущем случае, снимите шарики на втулке, только не перепутайте их со снятыми ранее (эти шарики имеют меньший диаметр). Сняв шарики, вставьте отвертку во втулку и вытолкните наконечник.

В этом случае наконечник цел. Но если он сломан, замените его новым. Также следует обратить внимание на уплотнительную резину и уплотнения в корпусе бочки. Если они изношены, их необходимо заменить.

Перфораторы пистолетного типа

Устройство ударно-спускового механизма устройства пушечного типа несколько отличается от механизма того же назначения, установленного в устройстве ствольного типа.

Основное отличие состоит в том, что поршень приводится в движение не посредством шатуна, а от качающегося («наливного») подшипника. Поэтому самая частая поломка этого устройства – это износ «пьяного» подшипника, который необходимо заменить.

На следующей фотографии показан сломанный «пьяный» подшипник, из-за которого молоток перестал бить.

Качающийся подшипник снимается плоской отверткой, которой нужно подцепить кронштейн и снять его. После этого подшипник легко отделяется от корпуса редуктора.

При замене развалившегося подшипника хорошо промойте редуктор, так как именно в корпусе могут остаться осколки сломанной детали.

После очистки и установки нового подшипника нанесите на этот блок толстый слой смазки.

причиной того, что устройство не бьет, также может быть сломанный наконечник. Чтобы его достать, нужно снять стопорное кольцо, которое видно в отверстии.

Возьмите маленькую отвертку, зацепите ею кольцо и сдвиньте вправо (в сторону шестерни).

Проделайте те же действия с другой стороны детали. Затем вставить отвертку в отверстие детали и протолкнуть снятые внутренние детали механизма.

После этого действия стопорное кольцо и корпус, где находится сломанный нападающий, легко снимутся.

Если разобрать этот корпус, то вы увидите «виновника» неисправности, из-за которого перфоратор не бьет.

При сборке бойка обязательно нанесите обильное количество смазки на все его части.

Как продлить работоспособность перфоратора Бош

Перфораторы Bosch требуют обязательного технического осмотра и обслуживания. Чтобы правильно использовать перфораторы, необходимо:

• не допускать попадания пыли в охлаждающие отверстия (можно использовать капроновый чулок или использовать пылесос);
• смажьте буровые валы специальной смазкой;
• не перегревать электроинструмент (при его перегреве смазка кристаллизуется и перестает смазывать вращающиеся детали);
• при интенсивной работе каждые 6 месяцев заменяйте подшипник заднего ротора; замените угольные щетки через 70 часов;
• при сверлении отверстий в потолке поверните перфоратор вниз и прокрутите в этом положении, чтобы перенести смазку на место;
• после работы обязательно продуть внутреннюю часть перфоратора сжатым воздухом;
• чаще меняйте резиновую втулку на патроне поршня;
• не допускать искрения на щетках коллектора в режиме холостого хода;
• продолжительность непрерывной работы не должна превышать интервал в 30 минут;
• не используйте режим «Удар» часто».

При попытке ремонта перфоратора Bosch 2-20, 2-24, 2-26 ознакомьтесь с таблицей смазки, где указаны точки смазки и смазочные материалы.

Таблица смазки перфоратора Бош

Для смазывания перфораторов Бош используется несколько видов смазок в зависимости от условий эксплуатации узлов и деталей.

В перфораторах Bosch используются четыре типа смазочных материалов:

• смазка 1615430001- для редуктора и его полости;
• смазка 1615430002- для шестерни, маятникового подшипника, сцепления;
• смазка 1615430020 — для подшипников (FT1V26);
• смазка SAE 20 W – для резинотехнических изделий.

Смазки различаются по вязкости и консистенции.

Из российских смазок можно порекомендовать смазки под звучным названием «Зубр»:

Отечественная смазка хвостовиков перфораторов Bosch

В перфораторах Bosch используется 8 подшипников: три роликовых поз.13,14,67, один маятниковый подшипник (наполнительный подшипник) и четыре игольчатых подшипника поз.60,61,62,63.

Форма перфоратора Bosch 2-26 в разрезе

Повседневный уход и хранение

Чтобы инструмент исправно служил мастеру долгие годы, в процессе эксплуатации рекомендуется:

1. запустите устройство «в холостую» перед началом работы. Если на перфораторе появляются признаки поломки, работу прекращают и начинают диагностику.
2. После завершения работы позаботьтесь о чистоте перфоратора – важно помнить, что электроприборы «не любят» воду, чистка проводится пылесосом и тряпками.
3. Если перфоратор работает на морозе или перенесен в помещение с улицы, не запускайте его сразу. Дайте узлам «разогреться», а жиру растаять.
4. Переносите перфоратор в специальной коробке или футляре (обычно в комплекте), чтобы избежать попадания пыли и строительного мусора.

Таким образом, при соблюдении объективных мер предосторожности и правил пользования перфоратором он прослужит долго и без поломок. Если проблема возникла, предложенные советы мастеров помогут определить суть проблемы и вовремя устранить поломку.

Необходимые инструменты и материалы

Кому хоть раз приходилось работать с перфоратором, тот знает, насколько сложны условия эксплуатации. Именно поэтому ремонт перфоратора своими силами является таким популярным запросом в Интернете. Сегодня вы узнаете абсолютно все о ремонте .

Принцип работы инструмента

Буквально слово перфоратор означает «перфоратор». Для повышения производительности при добыче полезных ископаемых в начале 19 века был разработан отбойный молоток. Принцип работы устройства заключался в использовании маховика. Он приводил в движение штангу с прикрепленными к ней специальными шипами. Шток под действием пружины ударялся и возвращался как поршень.

Устройство постоянно совершенствовалось. В 1932 году в Германии корпорация Bosch выпустила первую электрическую перфоратор. В этом устройстве сочетались ударный и вращательный момент. Принцип работы, разработанный компанией, до сих пор используется в современных моделях электрических перфораторов.

Перфоратор — это устройство, предназначенное для бурения скважин и разрушения твердых пород. В качестве расходных материалов используются сверла разного диаметра и стамески. Инструмент делится по классу применения:

• одомашненный;
• полупрофессиональный;
• профессиональный.

Кроме того, он характеризуется рабочим механизмом, который является электромагнитным и пневматическим. Последний тип механизма доступен в одном, двух и трех режимах. Это означает, что вы можете выполнять сверление, забивание или и то, и другое одновременно.

По своему внешнему виду инструмент напоминает пистолет и может работать на электрическом, топливном или пневматическом приводе. Последний востребован при опасных условиях труда, где есть риск взрыва.

В основе принципа действия перфоратора, отличающего его от других подобных инструментов, лежит ударный механизм. Электромагнитный тип использует две электромагнитные катушки для обеспечения возвратно-поступательного движения сердечника. Он передает инерцию на вал бура. Пневматический тип основан на движении поршня в цилиндре, который также совершает возвратно-поступательные движения.

В работе электроперфоратора используется преобразование вращения двигателя в ударно-вращательное движение бура. Муфта, использованная в конструкции, обеспечивает защиту при повышенных нагрузках. Подшипник перфоратора и поршень создают ударную силу, а зажим бура обеспечивает патрон.

Каждый производитель стремится улучшить конструкцию за счет использования конструктивных особенностей. В основном это мелкие доработки, связанные с использованием разных материалов и их размещением. В целом основные элементы остаются неизменными. Эти детали включают в себя:

• на кнопку;
• двигатель;
• ударный механизм;
• предохранительная муфта;
• зажим для дрели.

Дополнительные конструктивные особенности включают систему удаления пыли и блок гашения вибрации. Для многорежимного типа инструмента установлена ​​кнопка переключения операций.

Разборка электрической части перфоратора Bosch 2-26

Разборка молотка Bosch 2-26, его электрической части, начинается со снятия задней крышки рукоятки молотка путем откручивания трех винтов.

Следующим шагом является снятие переключателя заднего хода.

Поверните его в нейтральное положение и поднимите на себя. Вышел из строя переключатель заднего хода.

Для снятия крышки статора необходимо зажать в правой руке механический блок, а в левой корпус статора потянуть их в разные стороны, покачать.

Крышка статора ослабнет.

Разделение ударного блока с ротором и статором

Чтобы отделить ротор от механического узла, достаточно потянуть эти детали в разные стороны. Ротор прикреплен к механическому узлу с помощью маленькой косозубой шестерни, вставленной в контакт с большой косозубой шестерней механического узла.

Ротор освобожден и можно внимательно осмотреть состояние коллектора, подшипников.

Перфоратор Бош

Для снятия статора достаточно снять защитный пластиковый защитный кожух и постучать деревянным бруском или молотком по торцу корпуса, в который вставляется статор, перед этим не забыть открутить два винта крепления статор к корпусу.

Статор снят, ротор вынут, можно переходить к их осмотру и дефектации всех деталей, составляющих электрическую часть перфоратора Бош.

При осмотре перфоратора Bosch 2-26 в разобранном виде обратите особое внимание на состояние угольных щеток, налет на щеткодержателях и надежность их крепления, целостность контактов переключателя реверса и состояние шнура на входе к бурильному молотку.

Длина щеток не должна быть короче 8 мм. На щеткодержателях не должно быть следов искр и угольной пыли от щеток, не должно быть прогаров и повреждений контактов на контактах переключателя реверса перфоратора Bosch 2-26.

Электрическая часть перфоратора Bosch

Перфоратор — это строительный инструмент, используемый для выполнения долбежных и сверлильных работ. Благодаря специальному механизму перфоратор очень качественно и быстро пробивает отверстия в различных материалах. Может использоваться в работе с бетоном, кирпичом, металлом, деревом, камнем. Ударные дрели марки Bosch очень распространены среди строителей и простых людей, поэтому очень важно знать, как отремонтировать эти устройства в случае поломки.

Важно обратить внимание на оригинальные модели! Это подделка Bosch Hammer Drill 32. Остерегайтесь подделок!

Замена основных узлов перфоратора

Замену ключевых элементов лучше проводить до того, как деталь придет в негодность. Это защитит инструмент от более серьезных повреждений, ремонт которых будет более дорогим и трудоемким. Чаще всего приходится заменять:

Читайте также: Делаем газовую горн своими руками – два варианта конструкции

• склады;
• кнопки запуска;
• кисти;
• патрон.

  Читайте также: Реле времени — назначение, схема и принцип работы, классификация

Как сменить подшипники

Если при профилактическом осмотре заметно подтекание смазки на подшипник, он трескается или хрустит при прокатке рукой, это значит, что его пора менять. Демонтаж подшипника производится с помощью специального съемника, состоящего из винтовой части и приспособления для захвата корпуса втулки подшипника. Затягивание резьбы создает усилие, снимающее подшипник с вала.

Спусковой крючок приводится в действие вращением резьбового стержня

Установка нового подшипника на рабочем месте осуществляется путем набивки резиновым или деревянным молотком. При сборке важно предотвратить перекос оси подшипника относительно оси оси. Смазка наносится на деталь после установки.

Как меняется кнопка пуска

Для замены пусковой кнопки необходимо снять крышку, закрывающую электрооборудование перфоратора. Затем следует разъединить контакты подсоединенных к нему проводников и вытащить корпус кнопки из посадочного места. Установите на это место новую кнопку, соедините контакты и соберите все в обратном порядке.

Кнопка включает двигатель и регулирует скорость

Как вытащить и поменять щётки

Замена угольных щеток на коллекторе осуществляется электроотверткой. Если открутить крышку, открывается доступ к щеткам. Каждая часть по очереди вынимается из щеткодержателя. В некоторых моделях отличается сборка прижимного механизма, как правило, это винтовая пружина, которую при замене необходимо снять.

Обратите внимание на следующее! Перед заменой щеток перфоратор необходимо отключить от источника питания.

Чтобы снять щетки, необходимо согнуть винтовую пружину

Как произвести ззамену патрона

В большинстве случаев картридж можно отремонтировать. Если износ отдельных деталей превысил допустимые пределы или повреждены резиновый пыльник и пластиковая юбка, целесообразнее заменить картридж целиком.

Замена поршневого патрона производится с помощью отвертки

Порядок замены патрона понятен из описанного выше порядка разборки перфоратора.

Назначение и расположение кистей

Контактные щетки на перфораторе (ударной дрели) необходимы для подачи электрического сигнала на арматуру коллектора. Две графитовые щетки позволяют менять направление вращения при помощи тумблера над спусковым крючком, но они вредны для здоровья и требуют своевременной замены. Щетки снабжены контактным хвостиком и пружиной для прижатия к коллектору. Причиной быстрого износа рук могут быть:

1. — Высокая жесткость пружины
2. — Коллектор плохого качества, твердые ребра, изнашивающие графит.

На картинке щетки обозначены номерами 1 и 2, они размещены в специальных чехлах справа и слева от коллектора.

Что вам нужно знать о ремонте перфоратора?

Несомненно, владельцы такой дорогой техники хотят, чтобы их устройства были качественными, выполняли свои функции на сто процентов. В первую очередь правильное использование инструмента убережет вас от серьезной поломки, об этом факте мы поговорим чуть позже. Не что иное, как своевременный ремонт устройства. Любая мелкая ошибка уже должна быть поводом для беспокойства, не подготовившись к ремонту.

Итак, такими «маяками» будут:

• Нестабильная работа перфоратора в рабочем режиме;
• Появление посторонних звуков при включении перфоратора;
• Запах гари;
• Перфоратор не забивает, но по понятным причинам
  для нет.

Когда что-то подобное случилось с вашим оборудованием, пришло время ремонта. Помимо любой подобной работы, она требует внимания, понимания причины поломки и незнания, как с ней бороться. Не самое глупое занятие при проведении ремонта – разобрать инструмент на составные части. У многих даже этот этап вызывает затруднения, если нам необходимо знать нюансы — как, что, почему!

Нехарактерная неисправность перфоратора Bosch

Перфораторы Bosch очень надежны. Но есть неисправности, которые на практике практически не встречаются. Ниже приведен один из них.

Особенности конструкции перфоратора Bosch 2-24

Начинать ремонт перфоратора Bosch 2-24 лучше всего со знакомства со схемой и конструктивными особенностями регулируемого инструмента. Принцип действия ударной дрели Bosch 2-24 аналогичен принципу действия ударной дрели Bosch 2-20.

Крутящий момент передается на вал резцедержателя одновременно с передачей ударного импульса. Перфоратор имеет три режима работы: сверление с ударом, сверление без удара, удар.

Косозубая шестерня ротора поз.803 передает крутящий момент на косозубую шестерню промежуточного вала поз.826.

Конструкция промежуточного вала перфоратора Bosch 2-24

Промежуточный вал перфоратора Bosch 2-24 состоит из роликового подшипникового узла поз.830, муфты сцепления поз.823, муфтовой части поз.44. Чаще всего выходит из строя сцепление. Это изнашивает зубы. Ремонт сцепления заключается в исправлении профиля зуба зацепления в сцеплении и на промежуточном валу.

Конструкция вала ствола ударного механизма

Вал ствола ударного блока предназначен для передачи вращательного импульса с одновременным движением ударника.

Вращение передается от цилиндрической шестерни на промежуточном валу на большую цилиндрическую шестерню поз.22 на валу ствола поз.821.

Возвратно-поступательное движение передается через наполнительный подшипник поз.830, ударный поршень поз.26, ударный затвор поз.27, ударный затвор поз.28 на сверло, закрепленное в патроне поз.756.

Конструкция представляет собой вал, полый с одной стороны. Детали устанавливаются на ось с обеих сторон.

Со стороны крепления патрона на вал устанавливается цилиндрическая шестерня поз.22 и фиксируется на валу роликом поз.88, прижатым к буртику вала пружиной поз.80. Сама пружина крепится стопорным кольцом поз.85.

В полость вала ствола ударного блока вставляются составной ударный болт поз.28 и ударный поршень. В ударный поршень поз.27 вставляется поз.27 с надетым на него новым резиновым кольцом поз.73. Все резинотехнические изделия смазываются рекомендованной смазкой.

Неисправности вала ствола ударного механизма

Из-за ослабления усилия пружины, потери ролика крепления шестерня может проворачиваться на валу. Это проявляется в потере крутящего момента при наличии ударного импульса.

Перфоратор долбит, но не сверлит.

При износе резиновых изделий (уплотнительных колец) перфоратор перестает работать в режиме «Взбивание». Это происходит постепенно. Сила удара ослабевает по мере износа резиновых колец. Все дело в том, что от наливного подшипника движение передается на ударный поршень поз.26, где боек поз.27 создает давление воздуха и воздействует на ударник поз.28.

Перфоратор сверлит, но не долбит.

Если при работе перфоратора приложить большое усилие, это может привести к разрушению бойка, заклиниванию бойка в бойке. Такие неисправности устраняются только полной заменой неисправной детали. Узнайте больше об устранении неисправностей перфораторов Bosch.

Как Разобрать Перфоратор Bosch Gbh 2 24

Инструкция по разборке ударной дрели Бош

Принцип работы перфоратора Bosch 2-26 ничем не отличается от перфораторов известных брендов.

Вращающийся ротор передает крутящий момент на промежуточный вал механического узла перфоратора, а непосредственно ударному механизму перфоратора через роликовый подшипник передает поступательное движение, а не ударный импульс.

Крутящий момент передается на рабочий орган поступательным ударным импульсом. Этот принцип реализован во всех перфораторах.

Разные фирмы, производящие перфораторы, имеют свои конструктивные особенности.

Перфораторы Bosch являются одними из лучших в своем сегменте электроинструментов. Но нет ничего бесконечного.

Если ваш перфоратор Bosch 2-20, 2-24, 2-26 не работает, есть возможность вернуть его самостоятельно. Надо иметь простые способности слесаря, не мало разбираться в электротехнике. Не важная деталь, конструкция перфораторов Бош настолько проста, что провести ремонт не составит труда.

При ремонте электроинструмента, в том числе ремонте перфораторов Bosch, необходимо соблюдать технику безопасности при работе с электроприборами.

Для облегчения ремонта перфоратора Бош, его разборки и сборки изучите схему сборки инструмента:

Схема перфоратора Bosch 2-26

Любая разборка перфоратора bosch 2-26 начинается после осмотра, пробной активации и не выяснения обстоятельств неисправности устройства.

Разборка промежного вала

Промежуточный вал демонтируется путем снятия вала поз.24 без извлечения «наливного подшипника» поз.77 из корпуса».

Подшипники снимаются съемниками или вручную с помощью инструмента.

Разборка электрической части перфоратора Bosch 2-26

Разборка ударной дрели Bosch 2-26, его электронной части, начинается со снятия задней крышки ручки перфоратора путем откручивания трех винтов.

Затем вы должны вытащить переключатель заднего хода.

Поверните его в нейтральное положение, не поднимайте его самостоятельно. Вытяните переключатель заднего хода.

Чтобы снять крышку статора, нужно, удерживая механический блок в правой руке, в левый корпус статора потянуть их в разные стороны и покачать.

Крышка статора ослабнет.

Разделение ударного блока с ротором, а не со статором

Чтобы отделить ротор от механического узла, достаточно потянуть эти детали в разные стороны. Ротор прикреплен к механическому узлу с помощью маленькой косозубой шестерни, вставленной в контакт с большой косозубой шестерней механического узла.

Ротор был освобожден; вы не сможете внимательно осмотреть состояние коллектора, подшипников.

Перфоратор Бош

Для снятия статора достаточно снять защитный пластиковый защитный кожух, не стучите деревяшкой, проще говоря молотком, по торцу корпуса, в который вставлен статор надо не забыть открутить два винта, которыми статор крепится к корпусу.

Сняли статор, вынули ротор, естественно превысить их осмотр без брака всех деталей, составляющих электронную часть перфоратора Бош.

При осмотре перфоратора Bosch 2-26 в разобранном виде обратите особое внимание на состояние угольных щеток, налет на щеткодержателях, надежность крепления, целостность контактов переключателя реверса, состояние шнура на вход в бурильный молоток.

Длина щеток не может быть короче 8 мм. На щеткодержателях не нужно создавать следов сверкающей неугольной пыли от щеток; на контактах переключателя реверса перфоратора Bosch 2-26 нет прогара, иными словами повреждения контактов.

Разновидности

Bosch занимается производством дрелей для бытового и профессионального использования. Визуально особенностью первого инструмента является его зеленый корпус, второго – голубой. Бытовые модели рассчитаны на непродолжительную работу. Им нужно время, чтобы охладить двигатель.

Профессиональные инструменты предназначены для выполнения крупных строительных и ремонтных работ. Они отличаются высокой мощностью и производительностью.

Во время работы они меньше нагреваются, чем бытовые модели, а потому их смело можно использовать для длительного бурения.

Ударная

Ударные дрели предназначены для профессионального использования. Они способны выдерживать высокие и длительные нагрузки. Им можно сверлить твердые материалы с ударным режимом, вкручивать крепеж в изделия из дерева, кирпича или бетона.

При использовании миксера с помощью таких приспособлений удобно смешивать разные растворы (не более 10 литров за один раз). Все ударные дрели имеют высокий крутящий момент.

Электрическая

Такие устройства работают при подключении к сети 220 В. Имеют двухжильный кабель, защищенный хорошей изоляцией, предохраняющей его от перегибов и температурных воздействий.

Компания выпускает большинство моделей буров с кабелем от 2 до 2,5 метров. Реже в продаже можно встретить устройства с четырехметровым шнуром.

Аккумуляторная

Дрель оснащена аккумулятором (литий-ионный или натрий-кадмиевый варианты). Такие устройства мобильны. Их можно эксплуатировать везде, вплоть до полевых условий. Они не требуют подключения к сети. Большинство моделей могут работать в двухступенчатом режиме. Аккумуляторные дрели Bosch имеют одну отличительную особенность – систему Hypercharge, позволяющую полностью зарядить устройство за полчаса.

Все приспособления оснащены быстрозажимным патроном, благодаря которому мастер может быстро менять сверла одной рукой.

Безударная

Устройства, предназначенные только для сверления отверстий. Большинство моделей имеют функцию реверса и возможность работы в нескольких скоростных режимах, поэтому их можно использовать как шуруповерт.

В производстве безударных дрелей используются шариковые и роликовые подшипники, что гарантирует долговечность узлов.

Угловая

Это мини-дрель, которую удобно использовать в условиях ограниченного пространства или при сверлении отверстий в труднодоступных местах. Отличается небольшим весом, компактными размерами. Такие агрегаты оснащены коническим редуктором.

Модели имеют малую мощность, не имеют ударного механизма, чаще всего используются для выполнения домашних заданий.

Из-за обширного выбора потребителю иногда сложно определиться с выбором желаемой модели и купить оптимальный для себя вариант. Давайте узнаем, на что следует обратить внимание при покупке дрели.

Разборка перфоратора и снятие патрона

Чтобы отремонтировать перфоратор, необходимо сначала правильно его разобрать. И начинаем это делать с разборки картриджа.

1. Снимите резиновый наконечник и стопорное кольцо;
2. Снимите шайбу и коническую пружину;
3. Вынимаем боковые шарики (желательно магнитом);
4. Устанавливаем рычаг режимов работы в положение, соответствующее максимальному, и снимаем кнопку переключения. Фиксируем положение;
5. Снимите заднюю крышку ручки и щетки двигателя;
6. Откручиваем 4 винта возле дрели, чтобы снять переднюю крышку;
7. Вынимаем ствол и ось, а отверткой — скобу и подшипник;
8. откройте заднюю крышку и выньте переключатель заднего хода;
9. Снимаем ротор, на котором откручиваем блины и отсоединяем клеммы от стартера, который также необходимо снять, сняв защитный кожух.

Важно! При разборке будьте предельно осторожны, где и когда вы снимаете те или иные детали. Сложите их так, чтобы они ни в коем случае не потерялись. Это зависит от того, складываете ли вы инструмент назад или нет.

Предохранительная муфта

При увеличении нагрузки на инструмент и превышении его характеристик согласно инструкции по применению, во избежание повреждения элементов устанавливается предохранительное звено. Основная задача – пресечь попытки механизма провернуть патрон при заклинивании сверла. Если бы такая муфта не стояла, перфоратор выворачивался бы из рук при фиксации.

По типу использования сцепление бывает кулачковым и фрикционным. Первый тип состоит из двух частей со скошенными краями и соединенных друг с другом через пружину. По мере увеличения давления пружина распрямляется и детали выходят из сцепления. Сцепление выключено. Это состояние характеризуется появлением трещин. Во фрикционе крутящий момент передается на подсоединенный механизм за счет плотного сжатия дисков. При перегрузке сила сжатия исчезает и вращение не передается.

Ремонт перфораторов Бош своими руками

Если какие-либо части инструмента повреждены, сломаны или не работают должным образом, просто замените их. Если щетки изношены, их просто меняют на новые при разборе. Также заменяется патрон перфоратора с медленным вращением обода, изношенным пыльником и вышедшими из строя подшипниками. Но есть и другие проблемы, которые вы можете решить. При пробое обмотки статор и якорь необходимо перемотать. Необходимо следить за смазкой и время от времени смазывать некоторые детали.

Ремонт перфораторов Бош 2 26

Прежде чем что-либо чинить в этой модели, необходимо ознакомиться с функциями устройства, схемой и принципом работы. Вал ротора передает вращение валу ствола через промежуточный вал, подшипник которого направляет возвратное движение ударного поршня.

При демонтаже вала ствола в ударниковом блоке особое внимание необходимо уделить закреплению цилиндрической шестерни. Прежде чем снимать его, вам нужно удалить 3 штифта, к которым он прикреплен в этой модели.

Ремонт перфораторов Бош 2 24

В данной ударной дрели bosch gbh 2 24 dsr промежуточный вал состоит из муфтовой части, подшипникового узла и муфты.

Последняя портится чаще всего, потому что в ней быстро стираются зубы. Ремонт этой поломки заключается в исправлении профиля зубьев зацепления. Часто можно увидеть, что совпадений нет. Ударная дрель может постепенно перестать бить из-за износа резиновых деталей, которые необходимо вовремя заменять. И если вы приложите больше силы, чем необходимо, это может привести к застреванию наконечника в ударном поршне.

Ремонт перфораторов Бош 2-28

У этой модели инструмента иногда изнашиваются шлицы. В этом случае необходимо разобрать редуктор (он почти такой же, как у Bosch 2-24, только подшипник другой). Лучше заменить всю обойму, потому что вместе со шлицами изнашиваются ударные.

Как видите, ремонт перфораторов можно выполнить в домашних условиях своими руками. При этом вам не придется тратить большие суммы на различного рода ремонты в сервисных центрах, которые, как известно, стоят очень дорого. Но не забывайте, что вы должны соблюдать правила использования и безопасности.

 

Разновидности насадок на перфоратор: лопатка, зубило, пика и насадки sds, для ремонтных работ

Как самостоятельно разобрать и собрать патрон

Для проведения обслуживания и ремонта молота своими руками важно правильно снимать и разбирать этот блок. Чтобы знать, как разобрать сверлильный патрон молотком (или как разобрать сверлильный патрон), можно самостоятельно осмотреть, почистить и даже произвести мелкий ремонт его внутренних элементов, что позволяет всегда поддерживать инструмент в исправном техническом состоянии. Простая конструкция кассет SDS означает, что их может снять и разобрать даже тот, кто не использует эту технологию.

С картриджа снимается пластиковая часть и резиновая прокладка.

С помощью отвертки снимите кольцо, а затем шайбу.

При извлечении насечки под ней видно второе кольцо, которое также необходимо снять отверткой.

После того, как все кольца и шайбы сняты, можно переходить к разборке механизма ДСН, состоящего из шайб, шариков и пружин. В первую очередь нужно снять с такого механизма шарик, затем диск и только после этого пружину.

Все детали картриджного механизма, если вы проводите техническое обслуживание, необходимо очистить от грязи и пыли, смазать, а затем собрать узел в обратном порядке.

Чтобы еще больше ознакомиться с вопросом, как снять патрон с перфоратора или дрели, как правильно его разобрать, выполнить техническое обслуживание или мелкий ремонт, вы можете изучить не только теоретическую информацию, но и посмотреть актуальную.

Прочие механические поломки и их устранение

Помимо поломок, связанных с ударным механизмом, в перфораторе могут возникать и другие механические поломки.

Переключатель режимов

Бывают случаи, когда переключатель режимов вашего устройства выходит из строя. В основном это связано с засорением пылью этого узла. Чтобы починить выключатель, нужно отсоединить его от корпуса (как это сделать см выше) и очистить от грязи. При обнаружении обрыва пластиковых деталей переключателя его необходимо заменить.

Шестерни с косым зубом

Причина, по которой агрегат перестал нормально работать, а именно перестал сверлить и долбить, может быть из-за изношенных зубьев на валу ротора.

В этом случае изнашиваются зубья промежуточной косозубой шестерни.

Эта проблема возникает, когда инструмент застрял или сцепление не работает должным образом. Поломка устраняется заменой промежуточной шестерни и ротора двигателя.

Бур не держится в патроне

Причина, по которой перфоратор не держит дрель, кроется в поломке патрона и износе его компонентов:

• произошла деформация шаров;
• износилось ограничительное кольцо;
• провисла стопорная пружина.

Необходимо разобрать кассету и заменить проблемные детали.

Бур застрял в перфораторе

Причины, по которым сверло застревает в патроне на станке, могут быть следующими.

1. Перед установкой инструмента вы не использовали смазку на валу. Вам нужно сдвинуть уплотнительную резинку картриджа и ввести WD-40 в гнездо инструмента.
2. Пыль попала под шары. Выполните ту же операцию, что и в разделе выше.
3. Если вы использовали обычное сверло, вставленное в переходник в перфораторе, также обработайте его жидкостью WD-40, подождите пару минут и расшатайте инструмент в разные стороны, слегка постукивая молотком по прижимной поверхности. Обычно после этих действий зажимные губки размыкаются и позволяют извлечь сверло.
4. Вал инструмента заклепан. Сначала нужно залить жидкость WD-40 и попытаться вытащить сверло. Если ничего не помогает, разберите кассету и выбейте защелку. Вы также можете воспользоваться советами о том, как застрять инструмент в устройстве из этого видео.